Kenteken check 42-GGN-9
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 187.113 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 42GGN9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 42-GGN-9
Waardebehoud Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 42-GGN-9
Onderhoud Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 42-GGN-9
Veiligheid Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 42-GGN-9
Prestaties Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 42-GGN-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1190 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare motor met een redelijk vermogen voor zijn klasse.
- Comfortabele automatische transmissie voor gemakkelijke besturing.
- Goede ruimte voor passagiers en bagage.
- Lage aanschafkosten in vergelijking met moderne modellen.
- Eenvoudige onderhoudsprocedures door de natuurlijk geaspireerde motor.
Nadelen
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie.
- Matig brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsfuncties.
- Ouderwetse technologie in vergelijking met recente modellen.
- Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 42-GGN-9 is een grijze Skoda Fabia uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €18.100.
De Skoda Fabia 1.6-16V Ambiente uit 2007 heeft een 1598cc motor met een vermogen van 77 kW (105 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde inline 4-cilinder motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][4].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in Skoda Fabia's zijn onder andere problemen met de transmissiebanden en de solenoïden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen[5].
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.6-16V Ambiente is ongeveer 6.9 l/100 km in de praktijk, wat overeenkomt met de geclaimde 40.94 UK mpg[6]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar gemiddeld ligt deze tussen de €2.000 en €5.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties[6].
De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 per jaar voor benzineauto's.
Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 42-GGN-9 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met automatische transmissie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en het brandstofverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 08
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 51
APK keuring details: 22
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.6 16V (42-GGN-9)
Wat is de APK status van 42-GGN-9?
De APK van 42-GGN-9 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-GGN-9 een import auto?
Nee, 42-GGN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-GGN-9 gehad?
42-GGN-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia 1.6-16V Ambiente?
De topsnelheid is ongeveer 185 km/h voor de automatische versie[2].
Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?
Ongeveer 6.9 l/100 km[6].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometers[6].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €200 per jaar voor benzineauto's in Nederland.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke documenten over timing chain problemen voor deze variant, maar het is een algemeen bekend probleem in sommige modellen.
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen
Schakelproblemen door slijtage van transmissieonderdelen.
Herkenningspunten:
Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.
Brandstofinjectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik of prestaties.
Elektronische problemen
Fouten in het elektronische systeem.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
