Kenteken check 42-HZR-6

APK verlopen - 4 eigenaars - 173.196 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-125940
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
42-HZR-6
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-HZR-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 2.0 TDI 2009

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 42-HZR-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
31

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 42-HZR-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 42-HZR-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 42-HZR-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 42-HZR-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.029
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
47 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CFH
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
304 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1391 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Lage wegenbelasting
  • Comfortabele rijervaring

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Hoge onderhoudskosten voor transmissie
  • Turbo en injector problemen
  • Olieverbruik

Volledige analyse

Kenteken 42-HZR-6 is een grijze Volkswagen Golf uit 2009 met een 1968cc diesel motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €31.075. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline uit 2003 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere slecht schakelen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van deze auto is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals de hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat je de auto aanschaft.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 42-HZR-6 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €445
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

15 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 649 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 2.0 TDI (42-HZR-6)

Wat is de APK status van 42-HZR-6?

De APK van 42-HZR-6 is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-HZR-6 een import auto?

Nee, 42-HZR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-HZR-6 gehad?

42-HZR-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het praktische verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 103 pk auto.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €1.000, afhankelijk van noodzakelijke reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.

Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?

Slecht schakelen en hoge onderhoudskosten zijn bekende problemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injector Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofverbruik verhogen.

Symptomen:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 2.0 TDI kentekens

Auto Nummerplaat