Kenteken check 42-JJB-6

APK verlopen - 5+ eigenaars - 240.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-169650
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
42-JJB-6
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.8 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-JJB-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.8 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 42-JJB-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
11

Waardebehoud Skoda Octavia 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 42-JJB-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 42-JJB-6

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Skoda Octavia 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 42-JJB-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Octavia 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 42-JJB-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 29.629
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
3 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
294 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en betrouwbare 1.8 TSI-motor met 118 pk
  • Ruim en comfortabel interieur (Elegance-uitvoering)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met premiummerken
  • Goed veiligheidspakket (ESP, ABS, meerdere airbags)
  • Sportief en direct rijgedrag dankzij handgeschakelde bak
  • Redelijk zuinig voor het motorvermogen en bouwjaar

Minpunten

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)
  • Matig waardebehoud
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Onderdelen kunnen duurder zijn dan bij Aziatische concurrenten
  • Interieur voelt verouderd aan
  • Relatief hoge wegenbelasting vanwege motorvermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken 42-JJB-6 is een beige Skoda Octavia uit 2009 met een 1798cc motor, handgeschakeld, en behoort tot de Elegance-uitvoering. Deze hatchback (liftback) was destijds een populaire middenklasser met een nieuwprijs van €29.250. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.8 TSI-motor in de Skoda Octavia 2009 heeft een cilinderinhoud van 1798 cc en levert 118 pk (87 kW). De motorcode voor deze generatie is meestal **CDAA** of **CDAB**, afhankelijk van het exacte bouwjaar en emissienorm. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. **Bekende problemen** - **Timing chain (ketting):** De 1.8 TSI staat bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Turbo:** De turbocharger kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies. Regelmatig onderhoud is essentieel (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de directe injectie komen voor, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of motorstoringen (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na intensief gebruik (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De handgeschakelde versnellingsbak (meestal 6-versnellingen) staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten. Een complete koppelingsrevisie kost gemiddeld €600-€900 bij een erkend bedrijf.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak biedt een directe, sportieve schakelervaring. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag, ook bij natte omstandigheden. De Elegance-uitvoering beschikt over comfortabele stoelen, elektrische ramen, klimaatregeling en een degelijk veiligheidspakket (o.a. ESP, ABS, meerdere airbags). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 (afhankelijk van garage) - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300/€300-€500 (afhankelijk van werkzaamheden) - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€600 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen) **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 118 pk (87 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie.

## Praktijkverbruik & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 6,7 l/100 km (ca. 1 op 15)[2]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** 7,5-8,5 l/100 km (1 op 12-13) is realistisch bij gemengd gebruik. **Huidige marktwaarde & waardebehoud** - **Actuele verkoopwaarde (2025):** €4.000-€7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; oudere Octavia’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, krachtige motor** met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en snelweg[1][2]. - **Comfortabele en ruimtelijke uitvoering** (Elegance) met hoogwaardige afwerking en veel standaarduitrusting. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met premiummerken. - **Goede veiligheid** (ESP, ABS, meerdere airbags). - **Sportief rijgedrag** dankzij directe besturing en handgeschakelde bak. - **Redelijk zuinig** voor het motorvermogen en bouwjaar. **Nadelen** - **Bekende motorproblemen** (timing chain, turbo, injectoren) vragen om alert onderhoud[zie forums]. - **Matig waardebehoud**; oudere modellen dalen sneller in waarde. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij sportief rijgedrag. - **Onderdelen** kunnen duurder zijn dan bij Aziatische concurrenten. - **Interieur** kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen. - **Wegenbelasting** is relatief hoog vanwege het motorvermogen.

Deze beige Skoda Octavia met kenteken 42-JJB-6 uit 2009 is een degelijke middenklasser met een krachtige motor, ruim interieur en veel standaarduitrusting. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de motor (timing chain, turbo) en vraag naar de onderhoudshistorie. Voor de prijs biedt deze Octavia veel auto, maar reken op hogere wegenbelasting en matig waardebehoud. Een APK-check en proefrit zijn essentieel om verborgen gebreken uit te sluiten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €60
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €930
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €90
Navigatie €860
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2025
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 1
mei 2025
Skoda Octavia 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 2
mei 2025
Skoda Octavia 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 3
mei 2025
Skoda Octavia 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 4
mei 2025
Skoda Octavia 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Beige
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.8 TFSI (42-JJB-6)

Wat is de APK status van 42-JJB-6?

De APK van 42-JJB-6 is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-JJB-6 een import auto?

Nee, 42-JJB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-JJB-6 gehad?

42-JJB-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Octavia 1.8 TSI Elegance (2009)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100 km (1 op 12-13), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 118 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Octavia?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de timing chain (ernstig), turbo-problemen (matig) en vervuiling van de injectoren (licht). Ook olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan de koppeling kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Octavia?

De verkoopwaarde in 2025 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€300 voor een kleine beurt, €300-€500 voor een grote beurt, en gemiddeld €200-€600 aan reparaties per jaar bij normaal gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking, kan motorschade veroorzaken

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Turbocharger

Olielekkage, vermogensverlies

Signalen:

Blauwe rook, minder trekkracht

Gering risico
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling of defect

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Koppeling (handgeschakelde bak)

Slijtage bij hoge kilometerstand

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.8 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat