Kenteken check 42-PF-VJ
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 171.513 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 34 aandachtspunten voor 42PFVJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V (2004) – Kenteken 42-PF-VJ
Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V (2004) – Kenteken 42-PF-VJ
Onderhoud Renault Clio 1.6 16V (2004) – Kenteken 42-PF-VJ
Veiligheid Renault Clio 1.6 16V (2004) – Kenteken 42-PF-VJ
Prestaties Renault Clio 1.6 16V (2004) – Kenteken 42-PF-VJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1070 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Een compacte en wendbare auto, ideaal voor stadsverkeer.
- Redelijke brandstofkosten in vergelijking met grotere auto's.
- Een ruime interieurruimte voor passagiers en bagage.
- Betrouwbaarheid van de K4M motor.
- Lage aanschafkosten in vergelijking met moderne auto's.
Waar je op moet letten
- Ouderwetse technologie en minder veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's.
- Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.
- Geen turbo, wat de prestaties kan beperken op hogere snelheden.
- Olieverbruik kan variëren afhankelijk van de conditie van de motor.
- Minder efficiënt brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
Uitgebreide analyse
Kenteken 42-PF-VJ is een blauwe Renault Clio uit 2004 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €16.395.
De Renault Clio 1.6-16V heeft een K4M motor met een vermogen van 79 kW (107 pk) en een koppel van 148 Nm. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Renault K4M motorblok.
De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6-16V ligt rond de 7,4 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.6-16V Dynamique Luxe uit 2004 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld ligt de waarde rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de conditie.
Deze blauwe Renault Clio met kenteken 42-PF-VJ uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte hatchback zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,844 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel,
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel,
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 31
APK keuring details: 20
APK keuring details: 36
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.6 16V (42-PF-VJ)
Wat is de APK status van 42-PF-VJ?
De APK van 42-PF-VJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-PF-VJ een import auto?
Nee, 42-PF-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-PF-VJ gehad?
42-PF-VJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.6-16V?
De topsnelheid is ongeveer 193 km/h (120 mph).
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6-16V?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km.
Hoeveel pk heeft de Renault Clio 1.6-16V?
De auto heeft 107 pk (79 kW).
Wat is de CO2-uitstoot van de Renault Clio 1.6-16V?
De CO2-uitstoot varieert tussen 110 en 175 g/km, afhankelijk van de testcyclus.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.6-16V uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de conditie.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een Renault Clio met 79 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 79 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de provincie waar je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €25 tot €35 per maand.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kan de timing chain in oudere Renault modellen problemen geven.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Variabel olieverbruik kan optreden afhankelijk van de motorconditie.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik na lange ritten.
Injectoren
Soms kunnen vuile injectoren leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Symptomen:
Slecht starten of haperen bij lage toerentallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1070 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
