Kenteken check 42-RK-SV
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 282.963 km (peildatum apr 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 42RKSV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus IS 300 (2001) – Kenteken 42-RK-SV
Waardebehoud Lexus IS 300 (2001) – Kenteken 42-RK-SV
Onderhoud Lexus IS 300 (2001) – Kenteken 42-RK-SV
Veiligheid Lexus IS 300 (2001) – Kenteken 42-RK-SV
Prestaties Lexus IS 300 (2001) – Kenteken 42-RK-SV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus IS 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1668 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en duurzame 2JZ-GE 3.0-liter 6-cilinder motor
- Sportieve achterwielaandrijving met goede handling
- Ruime en praktische combi carrosserie
- Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Soepel schakelende 5-traps automatische transmissie met E-shift
- Goede bouwkwaliteit en premium afwerking
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Wegenbelasting in Nederland is fors door 157 pk
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan onderhoudskosten verhogen
- Geen handgeschakelde optie voor SportCross variant
- Oudere elektronica kan storingen vertonen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand
Volledige analyse
Kenteken 42-RK-SV is een grijze Lexus IS SportCross 300 Executive uit 2001 met een 2997cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €51.200.
De motor in deze Lexus IS SportCross 300 Executive is de bekende 2JZ-GE, een 3.0-liter inline 6-cilinder motor met 157 pk (157 kW / 214 pk volgens sommige bronnen) en 218 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en soepele loop. De 2JZ-GE motor is een atmosferische variant van de legendarische 2JZ-serie, zonder turbo. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage kunnen voorkomen, maar zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Injectoren en turbo zijn geen aandachtspunten omdat deze motor geen turbo heeft.
De automatische transmissie is een 5-traps automatische versnellingsbak met E-shift bediening via het stuur. Deze transmissie is robuust en betrouwbaar, met een levensduur van 200.000 km of meer bij goed onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar periodiek onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de SportCross is sportief dankzij achterwielaandrijving en onafhankelijke ophanging, wat zorgt voor een goede balans tussen comfort en dynamiek.
De wegenbelasting voor deze 157 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5 l/100 km).
Bij aankoop van een Lexus IS SportCross 300 Executive met kenteken 42-RK-SV uit 2001 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve, betrouwbare en ruime combi met een premium uitstraling.
Deze grijze Lexus IS SportCross met kenteken 42-RK-SV uit 2001 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en duurzaamheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
280 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,522 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 38
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 00
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 21
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus IS 300 (42-RK-SV)
Wat is de APK status van 42-RK-SV?
De APK van 42-RK-SV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-RK-SV een import auto?
Ja, 42-RK-SV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 42-RK-SV gehad?
42-RK-SV heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2997cc motor in de Lexus IS SportCross 300 Executive?
De motorcode is 2JZ-GE, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Welke transmissie heeft deze auto en zijn er bekende defecten?
De auto heeft een 5-traps automatische transmissie met E-shift bediening. Deze is betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Lexus?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 8,5 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus IS SportCross 300 Executive uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Versnellingsbak onderhoud
De automatische transmissie vereist tijdig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen of defecten.
Signalen:
Haperend schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.
O2-sensor defecten
De zuurstofsensoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties en verbruik.
Signalen:
Motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik, verminderde motorrespons.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met het navigatiesysteem of dashboardverlichting.
Signalen:
Storingen in displays, foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1668 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
