Kenteken check 42-RXR-3

APK verlopen - 4 eigenaars - 435.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-421925
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
42-RXR-3
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Avensis 2.2 D-CAT
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-RXR-3: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2011

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2011) – Kenteken 42-RXR-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2011) – Kenteken 42-RXR-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2011) – Kenteken 42-RXR-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2011) – Kenteken 42-RXR-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2011) – Kenteken 42-RXR-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.775
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
335 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2AD-FHV
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.2 D-CAT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1625 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.2 D-4D dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Ruime en praktische wagonuitvoering met veel laadruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring en goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
  • Dashboard en interieurplastics kunnen slijtage vertonen
  • Wegenbelasting voor 130 pk diesel is relatief hoog in Nederland
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 42-RXR-3 is een grijze Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Executive Business uit 2011 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €43.015.

De motor in deze Toyota Avensis Wagon is de 2.2-liter D-4D diesel, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 2AD-FTV. Deze 2231cc 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 130 pk (110 kW) en 340 Nm koppel bij 2000 tpm. Het is een common-rail motor met DOHC en 16 kleppen. De motor voldoet aan Euro 5 emissienormen en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en duurzaamheid. De topsnelheid ligt rond 200 km/u, met een 0-100 km/u tijd van circa 10 seconden in de wagonuitvoering.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen na 150.000 km of meer. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet frequent gemeld.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,7-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Executive Business met kenteken 42-RXR-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting goed is gecontroleerd. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen, die bij hogere kilometerstanden kunnen voorkomen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt in Nederland rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken 42-RXR-3 uit 2011 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.2 D-4D motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en comfortabele auto zoekt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1900
Leer €2000
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2018

Kilometerstand

XXX,305 km geregistreerd

XXX,305 km
INFO
19 januari 2018
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

27 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2011 – Afbeelding 1
januari 2025
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2011 – Afbeelding 2
januari 2025
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2011 – Afbeelding 3
januari 2025
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2011 – Afbeelding 4
januari 2025
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2011 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-04-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2AD-FHV
Type motor Diesel
Motorinhoud 2231 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Avensis 2.2 D-CAT (42-RXR-3)

Wat is de APK status van 42-RXR-3?

De APK van 42-RXR-3 is verlopen op 28-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-RXR-3 een import auto?

Nee, 42-RXR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-RXR-3 gehad?

42-RXR-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 D-4D motor in deze Avensis?

De motorcode is doorgaans 2AD-FTV, een 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,7-6,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 130 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Interieur

Slijtage interieurplastics

Dashboard en deurpanelen kunnen krassen en slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Visuele slijtage, krassen en verkleuringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Avensis 2.2 D-CAT kentekens

Model Kenteken