Kenteken check 43-FP-SG

APK verlopen - 6+ eigenaars - 298.681 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-980317
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
43-FP-SG
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLK 230 Coupé
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-FP-SG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (2000) – Kenteken 43-FP-SG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (2000) – Kenteken 43-FP-SG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (2000) – Kenteken 43-FP-SG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (2000) – Kenteken 43-FP-SG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (2000) – Kenteken 43-FP-SG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.891
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
32 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
111 975
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Populariteit
937 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 230 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvolle en tijdloze coupé met luxe uitstraling
  • Betrouwbare M111 4-cilinder kompressor motor met goede prestaties
  • Comfortabele en soepele 5-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Ruime achterbank voor een coupé, geschikt voor vier personen
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-merkwaarde

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
  • Automatische transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Hogere wegenbelasting door 142 pk en gewicht
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door Duitse premium onderdelen
  • Beperkte bagageruimte door coupé carrosserie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-FP-SG is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé 230 K. Elegance uit 2000 met een 2295cc 4-cilinder benzinemotor die 142 pk levert. Deze elegante coupé uit 1997 combineert sportieve lijnen met luxe en comfort, en werd destijds nieuw geleverd voor circa €55.066.

De 2295cc motor in deze CLK 230 K. Elegance is de M111 E23ML, een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (kompressor) die 142 kW (193 pk) levert bij 5300 tpm en 280 Nm koppel bij 2500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor een 4-cilinder uit die tijd. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken. Verder zijn er geen turbo's aanwezig, aangezien het een mechanische compressor betreft. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze CLK is een 5-traps automatische transmissie, specifiek de 722.6 (5G-Tronic) die bekend staat om zijn duurzaamheid maar ook om mogelijke problemen met de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote reparaties.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 7-8 liter). Wegenbelasting voor 142 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van provincie en gewicht, ruwweg tussen €400 en €600 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 230 K. Elegance met kenteken 43-FP-SG uit 2000 is het essentieel om de distributieketting en automaat grondig te laten controleren. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en let op olielekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €7.500 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een stijlvolle klassieker met een goede balans tussen comfort en sportiviteit, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken 43-FP-SG uit 2000 is een elegante en sportieve klassieker met een betrouwbare 2295cc 4-cilinder kompressor motor en een automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en behoudt hij zijn waarde redelijk.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €771

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht niet volgens regels, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 2000 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 2000 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 2000 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 2000 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 2000 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 111 975
Type motor Benzine
Motorinhoud 2295 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 193 pk (142 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,38 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 231 km/u
Brandstofverbruik mix 9,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 237 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (43-FP-SG)

Wat is de APK status van 43-FP-SG?

De APK van 43-FP-SG is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-FP-SG een import auto?

Nee, 43-FP-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-FP-SG gehad?

43-FP-SG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2295cc motor in de CLK 230 K. Elegance?

De motorcode is M111 E23ML, een 4-cilinder lijnmotor met mechanische compressor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 5-traps 5G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen en olielekkages vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 9 tot 11 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden uit de jaren '90.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor 142 pk ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €7.500 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting en spanners

De distributieketting kan uitrekken en spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

De 5G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of olielekkages, wat schokkerig schakelen of slippen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, brandend transmissielampje.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkages rond kleppendeksel en koppakking

Oudere pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, verhoogd olieverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboard en sensoren.

Herkenningspunten:

Onjuiste meterstanden, storingslampjes, problemen met centrale vergrendeling.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLK 230 Coupé in Nederland

Model Kenteken