Kenteken check 43-JV-FF

APK verlopen - 6+ eigenaars - 329.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-104843
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
43-JV-FF
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.9 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-JV-FF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 43-JV-FF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 43-JV-FF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 43-JV-FF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 43-JV-FF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 43-JV-FF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 26.215
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
84 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
ARL
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
511 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1466 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 1.9 TDI motor met 110 pk en 235 Nm koppel
  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele Highline-uitvoering met extra luxe
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Relatief zuinig dieselverbruik in praktijk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan rekken of breken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Turbo kan slijten en storingen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen veroorzaken bij veroudering
  • Olieverbruik komt voor bij oudere motoren
  • Haldex 4Motion systeem vereist periodiek onderhoud en kan defect raken
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-JV-FF is een zwarte Volkswagen Golf uit 2001 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Highline 4Motion uitvoering uit 1997 combineert een krachtige 110 pk motor met vierwielaandrijving, wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

De 1896cc motor in deze Golf is een 1.9 TDI met motorcode vaak AJM, ASZ of ARL, onderdeel van de bekende PD (Pumpe Düse) dieselmotoren van Volkswagen. Deze motor levert 110 pk en 235 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange, Motor). Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. De 4Motion vierwielaandrijving werkt via een Haldex-koppeling, die periodiek onderhoud vereist om storingen te voorkomen. Problemen met de Haldex-pomp of koppeling kunnen leiden tot verminderde tractie (ernst: orange, Transmissie).

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond 6,0 liter, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Highline 4Motion uit 1997 met kenteken 43-JV-FF is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren, evenals de staat van de turbo en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit om de transmissie en 4Motion-systeem te testen is aan te raden. Door het goede waardebehoud en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een betrouwbare, compacte diesel met vierwielaandrijving.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 43-JV-FF uit 2001 is een robuuste en praktische hatchback met een sterke 1.9 TDI motor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Met goed onderhoud blijft deze auto een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €880
Regensensor €118
Parkeerhulp €335
Navigatie €1250
Leer €2710
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 februari 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 juni 2023
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,406 km geregistreerd

XXX,406 km
INFO
9 februari 2020
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

151,800 km INFO
18 januari 2014
AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Wiel of band schuurt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

Beeldmateriaal

VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code ARL
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 554 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 211 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (43-JV-FF)

Wat is de APK status van 43-JV-FF?

De APK van 43-JV-FF is verlopen op 23-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-JV-FF een import auto?

Ja, 43-JV-FF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 43-JV-FF gehad?

43-JV-FF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI 110 pk in deze Golf?

De motorcode is meestal AJM, ASZ of ARL, onderdeel van de PD dieselmotoren.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er problemen met de 4Motion vierwielaandrijving?

De Haldex-koppeling vereist periodiek onderhoud; slijtage kan leiden tot verminderde tractie en reparatiekosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motor start niet.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreiniging.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokken bij accelereren.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Haldex-koppeling slijtage

De Haldex-koppeling kan defect raken, waardoor 4Motion niet goed werkt.

Kenmerken:

Verminderde tractie, waarschuwingslampje 4WD.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1466 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.9 TDI kentekens

Voertuig Registratie