Kenteken check 43-NF-TN
APK verlopen - 4+ eigenaars - 370.799 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 43NFTN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 D-4D (2003) – Kenteken 43-NF-TN
Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 D-4D (2003) – Kenteken 43-NF-TN
Onderhoud Toyota RAV4 2.0 D-4D (2003) – Kenteken 43-NF-TN
Veiligheid Toyota RAV4 2.0 D-4D (2003) – Kenteken 43-NF-TN
Prestaties Toyota RAV4 2.0 D-4D (2003) – Kenteken 43-NF-TN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1445 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor (1CD-FTV) met 85 pk
- Relatief laag brandstofverbruik (circa 1:15-1:17 in praktijk)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en robuuste midi-SUV uitvoering
- Lage wegenbelasting voor 85 pk diesel in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Turboproblemen zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en diesel imago
Diepgaande beoordeling
Kenteken 43-NF-TN is een grijze Toyota RAV4 2.0 D4-D Sol uit 2003 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt voor- en achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €36.650.
De motor van deze Toyota RAV4 2.0 D4-D Sol is een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met een inhoud van 1995cc. De motorcode die bij deze generatie RAV4 met dieselmotor hoort is doorgaans de 1CD-FTV, een beproefde turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert ongeveer 85 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen bij slecht onderhoud optreden. Olieverbruik is meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik van de 2.0 D4-D dieselmotor ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger is dan de WLTP-normen voor vergelijkbare benzinemotoren. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 D4-D Sol met kenteken 43-NF-TN uit 2003 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze SUV is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte diesel-SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken 43-NF-TN uit 2003 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 D4-D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, waardoor hij een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een robuuste diesel-SUV zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 40
APK keuring details: 33
Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota RAV4 2.0 D-4D (43-NF-TN)
Wat is de APK status van 43-NF-TN?
De APK van 43-NF-TN is verlopen op 13-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 43-NF-TN een import auto?
Nee, 43-NF-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-NF-TN gehad?
43-NF-TN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4-D dieselmotor in deze RAV4?
De motorcode is doorgaans 1CD-FTV, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat gunstiger is dan vergelijkbare benzinemotoren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk diesel ligt relatief laag, doorgaans enkele tientallen euro's per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze RAV4 2.0 D4-D Sol uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringslampje.
Injectoren defecten
Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo problemen (zelden)
Bij slecht onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
