Kenteken check 43-NP-PH

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 203.828 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-218553
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
43-NP-PH
Fabrikant
Daewoo
Daewoo logo
Model
Rezzo 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-NP-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Daewoo Rezzo 2.0 2004

Betrouwbaarheid Daewoo Rezzo 2.0 (2004) – Kenteken 43-NP-PH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Daewoo Rezzo 2.0 (2004) – Kenteken 43-NP-PH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Daewoo Rezzo 2.0 (2004) – Kenteken 43-NP-PH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Daewoo Rezzo 2.0 (2004) – Kenteken 43-NP-PH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Daewoo Rezzo 2.0 (2004) – Kenteken 43-NP-PH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
329 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
87 voertuigen
Populariteit
861 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Daewoo Rezzo 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1448 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en goede binnenruimte.
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting voor 89 pk motor.
  • Degelijke 2.0-liter motor met redelijke prestaties en relatief laag verbruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Goede standaarduitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en EBD.
  • Betrouwbare techniek met eenvoudige onderhoudsmogelijkheden.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven.
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken.
  • Beperkte dynamiek en minder scherp stuurgedrag vergeleken met concurrenten.
  • Verouderd interieur en afwerking in vergelijking met modernere MPV's.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door merkstatus.
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-NP-PH betreft een zwarte Daewoo Tacuma 2.0 Class uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2000 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De motor van deze Tacuma is een 2.0-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met motorcode T20SED, een 1998cc motor met 16 kleppen en een vermogen van circa 89 pk (66 kW) in deze uitvoering. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar niet bijzonder sportief is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat kan bij verwaarlozing schokkerig worden.

Het brandstofverbruik ligt volgens fabrieksopgave rond de 10,8 km/l (26,2 mpg) gecombineerd, wat in de praktijk iets lager kan uitvallen door rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor 89 pk in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Daewoo Tacuma 2.0 Class met kenteken 43-NP-PH is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en automaatolie. Controleer ook op olielekkages en remmen. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand. De Tacuma biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische gezinsauto zoekt.

Deze zwarte Daewoo Tacuma met kenteken 43-NP-PH uit 2004 is een betaalbare en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rit en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €1200
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

XXX,828 km
INFO
5 april 2024
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,908 km geregistreerd

XXX,908 km
INFO
20 maart 2018
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Daewoo Rezzo 2.0 2004 – Afbeelding 1
april 2024
Daewoo Rezzo 2.0 2004 – Afbeelding 2
april 2024
Daewoo Rezzo 2.0 2004 – Afbeelding 3
april 2024
Daewoo Rezzo 2.0 2004 – Afbeelding 4
april 2024
Daewoo Rezzo 2.0 2004 – Afbeelding 5
april 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 121 pk (89 kW)
Max. koppel 176 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 581 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 10,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 265 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daewoo Rezzo 2.0 (43-NP-PH)

Wat is de APK status van 43-NP-PH?

De APK van 43-NP-PH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-NP-PH een import auto?

Nee, 43-NP-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-NP-PH gehad?

43-NP-PH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Daewoo Tacuma?

De motorcode is T20SED, een 1998cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Tacuma?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het officiële verbruik is circa 10,8 km/l, in de praktijk ligt dit vaak rond 8-9 km/l afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 89 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor benzinemotoren rond 89 pk, meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Daewoo Tacuma 2.0 Class uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig

Verouderde of vervuilde transmissievloeistof kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door defecte relais of bedrading.

Kenmerken:

Sleutelschakelaar werkt niet altijd, deuren sluiten niet goed af.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Versnelde slijtage van remblokken en schijven door gewicht en rijstijl.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daewoo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Daewoo Rezzo 2.0 in Nederland

Model Kenteken