Kenteken check 74-RK-JG

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 188.508 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-143699
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
74-RK-JG
Merk
Daewoo
Daewoo logo
Modeltype
Rezzo 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-RK-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Daewoo Rezzo 2.0 2005

Betrouwbaarheid Daewoo Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 74-RK-JG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Daewoo Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 74-RK-JG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Daewoo Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 74-RK-JG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Daewoo Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 74-RK-JG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Daewoo Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 74-RK-JG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 25.601
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
571 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Daewoo Rezzo 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1449 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en goede binnenruimte.
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting voor 89 pk motor.
  • Degelijke 2.0-liter motor met redelijke prestaties en relatief laag verbruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Goede standaarduitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en EBD.
  • Betrouwbare techniek met eenvoudige onderhoudsmogelijkheden.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven.
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken.
  • Beperkte dynamiek en minder scherp stuurgedrag vergeleken met concurrenten.
  • Verouderd interieur en afwerking in vergelijking met modernere MPV's.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door merkstatus.
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-RK-JG betreft een blauwe Daewoo Tacuma 2.0 Class uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2000 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De motor van deze Tacuma is een 2.0-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met motorcode T20SED, een 1998cc motor met 16 kleppen en een vermogen van circa 89 pk (66 kW) in deze uitvoering. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar niet bijzonder sportief is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat kan bij verwaarlozing schokkerig worden.

Het brandstofverbruik ligt volgens fabrieksopgave rond de 10,8 km/l (26,2 mpg) gecombineerd, wat in de praktijk iets lager kan uitvallen door rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor 89 pk in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Daewoo Tacuma 2.0 Class met kenteken 74-RK-JG is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en automaatolie. Controleer ook op olielekkages en remmen. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand. De Tacuma biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische gezinsauto zoekt.

Deze blauwe Daewoo Tacuma met kenteken 74-RK-JG uit 2005 is een betaalbare en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rit en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €1200
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 121 pk (89 kW)
Draaimoment 176 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 556 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 10,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 265 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Daewoo Rezzo 2.0 (74-RK-JG)

Wat is de APK status van 74-RK-JG?

De APK van 74-RK-JG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-RK-JG een import auto?

Nee, 74-RK-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-RK-JG gehad?

74-RK-JG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Daewoo Tacuma?

De motorcode is T20SED, een 1998cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Tacuma?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het officiële verbruik is circa 10,8 km/l, in de praktijk ligt dit vaak rond 8-9 km/l afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 89 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor benzinemotoren rond 89 pk, meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Daewoo Tacuma 2.0 Class uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig

Verouderde of vervuilde transmissievloeistof kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door defecte relais of bedrading.

Herkenningspunten:

Sleutelschakelaar werkt niet altijd, deuren sluiten niet goed af.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Versnelde slijtage van remblokken en schijven door gewicht en rijstijl.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daewoo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Daewoo Rezzo 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie