Kenteken check 43-SBJ-9
APK verlopen - 7+ eigenaars - 245.159 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 43SBJ9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Trezia 1.4D (2011) – Kenteken 43-SBJ-9
Waardebehoud Subaru Trezia 1.4D (2011) – Kenteken 43-SBJ-9
Onderhoud Subaru Trezia 1.4D (2011) – Kenteken 43-SBJ-9
Veiligheid Subaru Trezia 1.4D (2011) – Kenteken 43-SBJ-9
Prestaties Subaru Trezia 1.4D (2011) – Kenteken 43-SBJ-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Trezia 1.4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1232 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1ND-TV 1364cc dieselmotor met 66 pk
- Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 66 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en robuuste motor zonder distributieriem
- Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor zware belading of snelweg
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
- Beperkte luxe-uitrusting in basis Luxury uitvoering
- Minder populair model, wat invloed kan hebben op restwaarde
Diepgaande beoordeling
Kenteken 43-SBJ-9 is een grijze Subaru Trezia 1.4D Luxury uit 2011 met een 1364cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze mini-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €24.975 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motorcode van de 1364cc dieselmotor in de Subaru Trezia 1.4D Luxury is de 1ND-TV, een 4-cilinder common-rail dieselmotor die ook in Toyota-modellen wordt gebruikt. Deze motor levert 66 pk en een koppel van circa 205 Nm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, wat wijst op een robuuste kettingaandrijving in plaats van een distributieriem. Turbo-problemen komen zelden voor, mits het onderhoud goed is uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Subaru Trezia is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten, maar zoals bij oudere automaten kunnen onderhoud en tijdig olie verversen problemen voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten, maar regulier onderhoud is betaalbaar en essentieel voor duurzaamheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk diesel bedraagt in Nederland circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Subaru Trezia 1.4D Luxury met kenteken 43-SBJ-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen en injectorreiniging. Controleer de werking van de automatische transmissie en let op eventuele waarschuwingslampjes, vooral voor de motor en transmissie. De auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige MPV zoeken met degelijke rijeigenschappen en lage gebruikskosten.
Deze grijze Subaru Trezia met kenteken 43-SBJ-9 uit 2011 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een zuinige 1364cc dieselmotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor wie op zoek is naar een compacte gezinswagen met lage gebruikskosten en een degelijke bouwkwaliteit.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,394 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,132 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 32
APK keuring details: 00
APK keuring details: 15
APK keuring details: 35
APK keuring details: 35
APK keuring details: 25
APK keuring details: 55
APK keuring details: 38
Foto's
+7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Subaru Trezia 1.4D (43-SBJ-9)
Wat is de APK status van 43-SBJ-9?
De APK van 43-SBJ-9 is verlopen op 05-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 43-SBJ-9 een import auto?
Nee, 43-SBJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-SBJ-9 gehad?
43-SBJ-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1364cc dieselmotor in de Subaru Trezia 1.4D Luxury?
De motorcode is 1ND-TV, een 4-cilinder common-rail dieselmotor die ook in Toyota-modellen wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Subaru Trezia?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 66 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?
Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain of turbo bij deze motor, mits goed onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Injectoren verstopt of defect
De dieselinjectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Defecte relais in stuurbekrachtiging
Vocht kan in het relais van de stuurbekrachtiging komen, wat kan leiden tot uitval van de elektrische stuurbekrachtiging.
Herkenningspunten:
Zware besturing, waarschuwingslampje en geluidssignaal in dashboard.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schakelproblemen ontwikkelen, wat kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1232 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
