Kenteken check 44-JX-VG

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 262.028 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-030783
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
44-JX-VG
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
307 135
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-JX-VG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Peugeot 307 135 2003

Betrouwbaarheid Peugeot 307 135 (2003) – Kenteken 44-JX-VG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Peugeot 307 135 (2003) – Kenteken 44-JX-VG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 307 135 (2003) – Kenteken 44-JX-VG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 307 135 (2003) – Kenteken 44-JX-VG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 307 135 (2003) – Kenteken 44-JX-VG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 19.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
215 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
RFN
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
349 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 307 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1294 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime binnenruimte voor passagiers en bagage.
  • Comfortabele rijervaring dankzij de voorwielaandrijving.
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd.
  • Betrouwbare handmatige transmissie.
  • Goedkoop in aanschaf en onderhoud vergeleken met moderne auto's.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in stadsverkeer.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
  • Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne auto's.
  • Lage marktwaarde door de leeftijd van de auto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 44-JX-VG is een bruine Peugeot 307 uit 2003 met een 1997cc motor. Deze auto is een hatchback uit de kleine middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs in 2001 was €21.120. Hieronder vindt u een overzicht van de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 307 2.0-16V XT uit 2001 heeft een 1997cc benzinemotor met een vermogen van 100 kW (136 pk). De motorcode voor deze 1997cc motor is **EW10**. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudspunt voor veel auto's.

De Peugeot 307 2.0-16V XT heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak onderhoud nodig heeft. De gemiddelde levensduur van de koppeling is ongeveer 100.000 km, afhankelijk van de rijstijl.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V XT is in de praktijk ongeveer 8-10 liter per 100 km in stadsverkeer en 6-8 liter op de snelweg. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 100 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, een comfortabele rijervaring en een redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het relatief hoge brandstofverbruik in stadsverkeer.

Deze bruine Peugeot 307 met kenteken 44-JX-VG uit 2003 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. Het is belangrijk om regelmatig de timing chain te controleren en de oliepeil te checken om onverwachte reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €2300
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Peugeot 307 135 2003 – Afbeelding 1
Peugeot 307 135 2003 – Afbeelding 2
Peugeot 307 135 2003 – Afbeelding 3
Peugeot 307 135 2003 – Afbeelding 4
Peugeot 307 135 2003 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code RFN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 425 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 188 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 307 135 (44-JX-VG)

Wat is de APK status van 44-JX-VG?

De APK van 44-JX-VG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-JX-VG een import auto?

Nee, 44-JX-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-JX-VG gehad?

44-JX-VG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 2.0-16V?

De motorcode is EW10.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V?

Ongeveer 8-10 liter per 100 km in stadsverkeer en 6-8 liter op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 2.0-16V?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto van 100 pk.

Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?

Er is geen vaste vervangingsinterval, maar controleer deze regelmatig om slijtage te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling.

Herkenningspunten:

Moeilijke schakeling, trillingen bij het optrekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 135 exemplaren

Voertuig Registratie