Kenteken check 44-LZ-PG
APK verlopen - 7+ eigenaars - 230.787 km (peildatum sep 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 44LZPG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 307 Break 135 (2003) – Kenteken 44-LZ-PG
Waardebehoud Peugeot 307 Break 135 (2003) – Kenteken 44-LZ-PG
Onderhoud Peugeot 307 Break 135 (2003) – Kenteken 44-LZ-PG
Veiligheid Peugeot 307 Break 135 (2003) – Kenteken 44-LZ-PG
Prestaties Peugeot 307 Break 135 (2003) – Kenteken 44-LZ-PG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 307 Break 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1416 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Ruimte**: De Peugeot 307 Break biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Betrouwbaarheid**: De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
- **Prijs**: De aankoopprijs is relatief laag in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
- **Styling**: De auto heeft een tijdloos design dat nog steeds aantrekkelijk is.
- **Handmatige transmissie**: Ideaal voor wie graag zelf schakelt.
- **Onderhoud**: Relatief eenvoudig te onderhouden door de eenvoudige technologie.
Nadelen
- **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger liggen dan verwacht, vooral in de stad.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel eenvoudig, kunnen de kosten voor onderhoud en reparaties oplopen.
- **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau van de motor.
- **Technologie**: De auto mist moderne technologieën zoals veiligheidssystemen en infotainment.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting kan hoger zijn vanwege de brandstofsoort en pk.
- **Resale**: De waardebehoud is niet zo sterk als bij sommige andere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 44-LZ-PG is een zwarte Peugeot 307 Break uit 2003 met een 1997cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.250.
De Peugeot 307 Break 2.0-16V XS uit 2002 is uitgerust met een 1997cc benzinemotor, die 100 kW (136 pk) levert. De motorcode voor deze 1997cc motor is *EW10*.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 Break 2.0-16V XS ligt rond de 8,3 liter per 100 km volgens fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit oplopen tot 8,8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een auto met 100 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het onderhoud. Gemiddeld ligt de waarde rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Peugeot 307 Break met kenteken 44-LZ-PG uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een ruime combi zoekt met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achterlicht zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 307 Break 135 (44-LZ-PG)
Wat is de APK status van 44-LZ-PG?
De APK van 44-LZ-PG is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 44-LZ-PG een import auto?
Nee, 44-LZ-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-LZ-PG gehad?
44-LZ-PG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Peugeot 307 Break 2.0-16V XS?
De motorcode is *EW10*.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Rond de 8,3 liter per 100 km volgens fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 8,8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto met 100 pk ligt deze rond de €166 tot €182 voor drie maanden.
Wat is de top speed van deze auto?
De top speed is ongeveer 200 km/h.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slecht starten.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Injectoren
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.
Herkenningspunten:
Slecht starten, vermogenverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
