Kenteken check 44-NDS-2
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 36.654 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 44NDS2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 44-NDS-2
Waardebehoud Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 44-NDS-2
Onderhoud Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 44-NDS-2
Veiligheid Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 44-NDS-2
Prestaties Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 44-NDS-2
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1.6-liter BlueEFFICIENCY motor zonder turbocomplexiteit
- Sportieve coupé met achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Relatief lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 95 pk benzine
- Comfortabele Business Class Sport uitvoering met luxe uitrusting
- Goede balans tussen rijplezier en brandstofefficiëntie
- Degelijke bouwkwaliteit Mercedes-Benz met goede veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte door coupé carrosserie
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij sportief gebruik
- Originele onderdelen en reparaties kunnen prijzig zijn
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken 44-NDS-2 is een grijze Mercedes-Benz CLC-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class Sport uit 2010 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze coupé uit 2008 combineert sportief rijplezier met relatief zuinig brandstofverbruik en een luxe uitstraling, oorspronkelijk nieuwprijs circa €31.288.
De motor in deze CLC 160 BlueEFFICIENCY is een 1.6-liter (1597cc) viercilinder benzinemotor met motorcode M271 DE16 LA, een 16-kleps lijnmotor die 95 kW (129 pk) levert bij 5000 tpm en 220 Nm koppel bij 2500 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten, mede dankzij de BlueEFFICIENCY-technologie die brandstofverbruik en emissies reduceert. De compressieverhouding is circa 9:1. De motor is niet voorzien van een turbo, wat de complexiteit en mogelijke storingsgevoeligheid beperkt. Bekende motorproblemen zijn matig, maar er zijn meldingen van kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Injectoren en turbo zijn niet van toepassing bij deze atmosferische motor.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,0 tot 6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 95 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar originele Mercedes-onderdelen kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLC-klasse 160 BlueEFFICIENCY met kenteken 44-NDS-2 uit 2010 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op motorproblemen. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve coupé zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz CLC-klasse met kenteken 44-NDS-2 uit 2010 is een sportieve en relatief zuinige coupé met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke kostenefficiëntie, hoewel aandacht voor kettingspanning en olieverbruik aan te raden is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn acceptabel voor een auto in dit segment.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,570 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 33
APK keuring details: 53
APK keuring details: 00
APK keuring details: 07
Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (44-NDS-2)
Wat is de APK status van 44-NDS-2?
De APK van 44-NDS-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-NDS-2 een import auto?
Nee, 44-NDS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-NDS-2 gehad?
44-NDS-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1597cc motor in de Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY?
De motorcode is M271 DE16 LA, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 95 kW, wat overeenkomt met ongeveer 129 pk.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt rond 6,0 tot 6,3 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Mogelijke problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is de wegenbelasting voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan bij ouderdom en intensief gebruik meer olie gaan verbruiken, soms door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij sportief of intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandgeur bij koppelen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in sensoren
Soms problemen met sensoren zoals lambda of luchtmassameter, wat invloed kan hebben op motorloop.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
