Kenteken check 59-NDX-8

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 226.603 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-377530
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
59-NDX-8
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
CLC 160 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-NDX-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 59-NDX-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 59-NDX-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 59-NDX-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 59-NDX-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 59-NDX-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 31.871
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
235 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271911
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Bekeken
302 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6-liter BlueEFFICIENCY motor zonder turbocomplexiteit
  • Sportieve coupé met achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Relatief lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 95 pk benzine
  • Comfortabele Business Class Sport uitvoering met luxe uitrusting
  • Goede balans tussen rijplezier en brandstofefficiëntie
  • Degelijke bouwkwaliteit Mercedes-Benz met goede veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door coupé carrosserie
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij sportief gebruik
  • Originele onderdelen en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 59-NDX-8 is een zwarte Mercedes-Benz CLC-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class Sport uit 2010 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze coupé uit 2008 combineert sportief rijplezier met relatief zuinig brandstofverbruik en een luxe uitstraling, oorspronkelijk nieuwprijs circa €31.288.

De motor in deze CLC 160 BlueEFFICIENCY is een 1.6-liter (1597cc) viercilinder benzinemotor met motorcode M271 DE16 LA, een 16-kleps lijnmotor die 95 kW (129 pk) levert bij 5000 tpm en 220 Nm koppel bij 2500 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten, mede dankzij de BlueEFFICIENCY-technologie die brandstofverbruik en emissies reduceert. De compressieverhouding is circa 9:1. De motor is niet voorzien van een turbo, wat de complexiteit en mogelijke storingsgevoeligheid beperkt. Bekende motorproblemen zijn matig, maar er zijn meldingen van kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Injectoren en turbo zijn niet van toepassing bij deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,0 tot 6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 95 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar originele Mercedes-onderdelen kunnen prijzig zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLC-klasse 160 BlueEFFICIENCY met kenteken 59-NDX-8 uit 2010 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op motorproblemen. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve coupé zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLC-klasse met kenteken 59-NDX-8 uit 2010 is een sportieve en relatief zuinige coupé met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke kostenefficiëntie, hoewel aandacht voor kettingspanning en olieverbruik aan te raden is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn acceptabel voor een auto in dit segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Isofix €65
Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €821
Radio €893
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €696
Leer €1892
Metallic lak €916

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2025
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
augustus 2025
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271911
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1597 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 129 pk (95 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (59-NDX-8)

Wat is de APK status van 59-NDX-8?

De APK van 59-NDX-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-NDX-8 een import auto?

Nee, 59-NDX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-NDX-8 gehad?

59-NDX-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in de Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY?

De motorcode is M271 DE16 LA, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 95 kW, wat overeenkomt met ongeveer 129 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt rond 6,0 tot 6,3 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Mogelijke problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan bij ouderdom en intensief gebruik meer olie gaan verbruiken, soms door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij sportief of intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandgeur bij koppelen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms problemen met sensoren zoals lambda of luchtmassameter, wat invloed kan hebben op motorloop.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY in Nederland

Auto Nummerplaat