Kenteken check 44-NLX-8
APK verlopen - 3+ eigenaars - 136.856 km (peildatum feb 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 44NLX8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 44-NLX-8
Waardebehoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 44-NLX-8
Onderhoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 44-NLX-8
Veiligheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 44-NLX-8
Prestaties Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 44-NLX-8
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia Scout 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1130 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Praktisch formaat
- Betrouwbare VW-groep technologie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten voor de transmissie
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoge brandstofkosten in de stad
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor moderne technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 44-NLX-8 is een grijze Skoda Fabia uit 2010 met een 1197cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.290. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Skoda Fabia 1.2 TSI Elegance uit 2007 heeft een 1197cc motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder turbocharged motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.2 TSI Elegance is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km op de snelweg en 7,5 liter per 100 km in de stad. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is ongeveer €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het praktische formaat, en de betrouwbare VW-groep technologie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik in de stad.
Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 44-NLX-8 uit 2010 is een betaalbare en praktische optie voor wie een kleinere auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de noodzaak voor regelmatig onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,856 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,679 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 16
APK keuring details: 24
APK keuring details: 39
APK keuring details: 53
APK keuring details: 00
APK keuring details: 06
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (44-NLX-8)
Wat is de APK status van 44-NLX-8?
De APK van 44-NLX-8 is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 44-NLX-8 een import auto?
Nee, 44-NLX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-NLX-8 gehad?
44-NLX-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De gemiddelde brandstofkosten per maand hangen af van de rijstijl en afstand. Met een verbruik van 7,5 liter per 100 km in de stad en een benzineprijs van €1,80 per liter, kan de maandelijkse brandstofkosten rond de €100 liggen voor een gemiddelde afstand van 1.000 km per maand.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is ongeveer €30 per maand.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de voordelen van deze auto?
Voordelen zijn de lage aanschafprijs, het praktische formaat, en de betrouwbare VW-groep technologie.
Wat zijn de nadelen van deze auto?
Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik in de stad.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.
Signalen:
Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Fabia Scout 1.2 TSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|