Kenteken check 44-PG-KK

APK verlopen - 5+ eigenaars - 216.658 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-192855
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
44-PG-KK
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-PG-KK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 FSI (2004) – Kenteken 44-PG-KK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud VW Polo 1.4 FSI (2004) – Kenteken 44-PG-KK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.4 FSI (2004) – Kenteken 44-PG-KK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Polo 1.4 FSI (2004) – Kenteken 44-PG-KK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Polo 1.4 FSI (2004) – Kenteken 44-PG-KK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
365 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AXU
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
691 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1107 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke en relatief zuinige 1.4-16V FSI motor met directe injectie
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Relatief lage wegenbelasting door 63 pk motor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan slijten en problemen geven
  • Geen turbo aanwezig, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte prestaties met 63 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne auto's
  • Kleine brandstoftank (ca. 45 liter) beperkt actieradius

Gedetailleerde analyse

Kenteken 44-PG-KK is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V FSI Athene uit 2004 met een 1391cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn compacte formaat, degelijke bouw en relatief zuinige motor.

De motor van deze Polo is een 1.4-liter 16-kleppen FSI (Fuel Stratified Injection) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1391cc. De motorcode die het meest voorkomt bij deze variant is de AUA, BBY of BKY, allen 4-cilinder lijnmotoren met een vermogen rond 63 pk (46 kW) tot 75 pk (55 kW), afhankelijk van uitvoering. De motor is voorzien van directe benzine-injectie, wat destijds relatief nieuw was en zorgt voor een efficiëntere verbranding en betere prestaties. Het maximale koppel ligt rond 126 Nm bij 3800 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en timingkettingproblemen bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Polo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Polo wordt geroemd vanwege zijn compacte formaat en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer en smalle wegen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2001, maar praktijkcijfers liggen rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V FSI Athene uit 2001 met kenteken 44-PG-KK is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, met name olieverbruik en de timingketting. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Door het compacte formaat en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor stadsgebruik en dagelijks vervoer. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 44-PG-KK uit 2004 is een betrouwbare en compacte hatchback met een efficiënte 1.4-16V FSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timingketting, biedt deze Polo een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en onderhoudskosten, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €535
Leer €2110
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2025
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

VW Polo 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Polo 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Polo 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Polo 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Polo 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-03-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AXU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 573 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 FSI (44-PG-KK)

Wat is de APK status van 44-PG-KK?

De APK van 44-PG-KK is verlopen op 11-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-PG-KK een import auto?

Nee, 44-PG-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-PG-KK gehad?

44-PG-KK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V FSI motor in deze Polo?

De motorcode is meestal AUA, BBY of BKY, 1391cc 4-cilinder met directe injectie en ongeveer 63-75 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die kan slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële cijfers destijds.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?

Voor een 63 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?

Afhankelijk van staat en kilometerstand tussen de €1500 en €3500.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De 1.4 FSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

De directe injectie kan gevoelig zijn voor vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of motormanagement door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, startproblemen, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1107 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 FSI exemplaren

Voertuig Registratie