Kenteken check 44-RZ-RH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 415.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-270910
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
44-RZ-RH
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V50 2.0D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-RZ-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Volvo V50 2.0D 2005

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 44-RZ-RH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
7

Waardebehoud Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 44-RZ-RH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 44-RZ-RH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 44-RZ-RH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 44-RZ-RH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.909
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
0 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4204T
Vergelijkbare voertuigen in NL
126 voertuigen
Keren opgezocht
976 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.0D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1479 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0D dieselmotor met 100 pk
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Oudere modellen kunnen roestgevoelig zijn bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 44-RZ-RH is een blauwe Volvo V50 2.0D Kinetic uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €34.960 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1997cc dieselmotor in de V50 2.0D Kinetic heeft de motorcode D4204T, een 4-cilinder turbodiesel met directe injectie. Deze motor levert 100 pk en is relatief zuinig. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's slijten na hoge kilometerstanden, met mogelijke vermogensverlies (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en onregelmatige loop (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de V50 2.0D Kinetic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar een periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling is aan te raden. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.0D Kinetic met kenteken 44-RZ-RH is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren, evenals de staat van de injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Let op slijtage aan de koppeling en schakelbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische dieselcombi zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 44-RZ-RH uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0D motor. Met aandacht voor distributieketting en turbo biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Ideaal voor wie een ruime, veilige en zuinige auto zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2025
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

26 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Volvo V50 2.0D 2005 – Afbeelding 1
september 2025
Volvo V50 2.0D 2005 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo V50 2.0D 2005 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo V50 2.0D 2005 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo V50 2.0D 2005 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4204T
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 581 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V50 2.0D (44-RZ-RH)

Wat is de APK status van 44-RZ-RH?

De APK van 44-RZ-RH is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-RZ-RH een import auto?

Nee, 44-RZ-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-RZ-RH gehad?

44-RZ-RH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0D motor in de Volvo V50 Kinetic 2004?

De motorcode is D4204T, een 1997cc 4-cilinder turbodiesel met 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud voorkomt ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 2.0D Kinetic?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.0D Kinetic uit 2004?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot een losse distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Defecte of vervuilde injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1479 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 2.0D kentekens

Auto Nummerplaat