Kenteken check 44-SGB-2
APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 208.510 km (peildatum jun 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 44SGB2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2011) – Kenteken 44-SGB-2
Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2011) – Kenteken 44-SGB-2
Onderhoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2011) – Kenteken 44-SGB-2
Veiligheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2011) – Kenteken 44-SGB-2
Prestaties Mercedes-Benz C 250 Coupé (2011) – Kenteken 44-SGB-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1550 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvolle en sportieve coupé met premium uitstraling
- Efficiënte 1.8-liter turbomotor met 150 pk
- Soepele en moderne 7-traps 7G-TRONIC automaat
- Relatief zuinig verbruik voor een sportieve auto
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
- Goede veiligheidsuitrusting en afwerking (Edition 1)
Minpunten
- Timing chain kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstand
- Automaat kan mechatronica-problemen vertonen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto
Volledige analyse
Kenteken 44-SGB-2 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Edition 1 uit 2011, modeljaar 2011, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert en gekoppeld is aan een 7-traps automatische transmissie. Deze sportieve coupé heeft een nieuwprijs van circa €54.451 en staat bekend om zijn combinatie van stijl, comfort en relatief zuinige prestaties.
De motor van deze C-klasse Coupé is de M271 DE18 AL, een 1.8-liter (1796cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die ongeveer 150 pk levert. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als M271 en is onderdeel van de BlueEFFICIENCY lijn. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer het risico op slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen bij onvoldoende onderhoud. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of bij nalatigheid in onderhoud. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat is een 7-traps 7G-TRONIC automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot schakelproblemen kunnen leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de 7G-TRONIC wordt over het algemeen als duurzaam beschouwd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Edition 1 met kenteken 44-SGB-2 uit 2011 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates of reparaties aan de transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen problemen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken 44-SGB-2 uit 2011 is een stijlvolle en relatief zuinige sportieve coupé met een betrouwbare 1.8-liter turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten, met een marktwaarde die redelijk stabiel is voor zijn klasse.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,112 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,882 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,734 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
APK keuring details: 50
Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 18
APK keuring details: 56
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
+7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 250 Coupé (44-SGB-2)
Wat is de APK status van 44-SGB-2?
De APK van 44-SGB-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-SGB-2 een import auto?
Nee, 44-SGB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-SGB-2 gehad?
44-SGB-2 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé?
De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat in deze auto?
De 7G-TRONIC automaat staat bekend als betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze C-klasse Coupé?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 150 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Edition 1 uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en geluiden maakt.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelen hapert, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 250 Coupé modellen
| Type | Plaat |
|---|---|