Kenteken check 45-PD-PP
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 250.000 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 45PDPP
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 45-PD-PP
Waardebehoud VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 45-PD-PP
Onderhoud VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 45-PD-PP
Veiligheid VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 45-PD-PP
Prestaties VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 45-PD-PP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bora 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1307 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafkosten
- Eenvoudige onderhoud
- Goede ruimte in de auto
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Ouderwetse technologie
- Matige brandstofefficiëntie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 45-PD-PP is een groene Volkswagen Bora uit 2004 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein-middenklasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.075.
De Volkswagen Bora 2.0 Athene uit 1998 heeft een 1984cc benzinemotor met 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.0-liter inline-4 cilinder motor.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Bora is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en de staat van de auto.
De praktische verbruikscijfers voor de Volkswagen Bora 2.0 liggen rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter per 100 km op de snelweg. De WLTP-cijfers zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijk wijkt vaak af van de officiële cijfers.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora uit 1998 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto is nog steeds een goede keuze voor wie een betrouwbare en betaalbare auto zoekt.
Deze groene Volkswagen Bora met kenteken 45-PD-PP uit 2004 is een solide keuze voor wie een eenvoudige, betrouwbare auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 58
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 38
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 15
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bora 2.0 (45-PD-PP)
Wat is de APK status van 45-PD-PP?
De APK van 45-PD-PP is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-PD-PP een import auto?
Nee, 45-PD-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-PD-PP gehad?
45-PD-PP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Bora 2.0?
De maximale snelheid is ongeveer 175 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar ligt rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter per 100 km op de snelweg.
Hoeveel kost de APK voor een Volkswagen Bora?
De kosten voor een APK-keuring variëren, maar liggen gemiddeld rond de €30 tot €50.
Wat is de onderhoudsbehoefte van de transmissie?
De handmatige transmissie heeft regelmatig onderhoud nodig, zoals controle van de koppeling en versnellingsbak.
Hoeveel kost een nieuwe timing chain?
De kosten voor een nieuwe timing chain liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de werkplaats en de moeilijkheidsgraad van de vervanging.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Kenmerken:
Slechte acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van overmatig olieverbruik.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
