Kenteken check 45-PL-ZV
APK verlopen - 10+ eigenaars - 344.949 km (peildatum nov 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 45PLZV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 45-PL-ZV
Waardebehoud Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 45-PL-ZV
Onderhoud Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 45-PL-ZV
Veiligheid Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 45-PL-ZV
Prestaties Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 45-PL-ZV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1347 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur voor vijf personen
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafprijs
- Stijlvol design
- Goede kwaliteit van de materialen in het interieur
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 45-PL-ZV is een grijze Peugeot 307 uit 2004 met een 1997cc motor. Deze auto is een hatchback uit de kleine middenklasse, met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €25.640.
De Peugeot 307 2.0-16V Griffe heeft een 1997cc viercilinder motor met een vermogen van 100 kW (136 pk). De motorcode is *EW10*. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Er is geen turbo in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 307 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V is ongeveer 7.9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de comfortabele rijervaring en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Peugeot 307 met kenteken 45-PL-ZV uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een kleine middenklasse auto zoekt met een comfortabele rijervaring.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,318 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Een veer is gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 21
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht niet volgens regels, Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht niet volgens regels, Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 45
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 307 135 (45-PL-ZV)
Wat is de APK status van 45-PL-ZV?
De APK van 45-PL-ZV is verlopen op 19-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 45-PL-ZV een import auto?
Nee, 45-PL-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-PL-ZV gehad?
45-PL-ZV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Peugeot 307 2.0-16V?
De top snelheid is ongeveer 205 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V?
Het brandstofverbruik is ongeveer 7.9 liter per 100 km.
Wat is de motorcode van de Peugeot 307 2.0-16V?
De motorcode is *EW10*.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 2.0-16V?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Hoog olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Koppeling Slijtage
Snel slijten van de koppeling
Kenmerken:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
