Kenteken check 45-SX-PR
APK verlopen - 5+ eigenaars - 172.265 km (peildatum jun 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 45SXPR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Turbo (2006) – Kenteken 45-SX-PR
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Turbo (2006) – Kenteken 45-SX-PR
Onderhoud Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Turbo (2006) – Kenteken 45-SX-PR
Veiligheid Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Turbo (2006) – Kenteken 45-SX-PR
Prestaties Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Turbo (2006) – Kenteken 45-SX-PR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1670 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uniek retro design met cabriolet softtop voor open rijden
- Krachtige 2.4 Turbo motor met 164 pk voor vlotte prestaties
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Ruim interieur en praktische indeling voor een cabrio
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en stevig chassis
- Relatief betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals timing ketting slijtage en turbo defecten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral turbo en injectoren
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatiekosten veroorzaken
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages vertonen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen
Volledige analyse
Kenteken 45-SX-PR is een grijze Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Turbo Limited uit 2006 met een 2429cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €34.495 en combineert retrodesign met een krachtige turbo motor.
De 2429cc 4-cilinder motor in deze PT Cruiser Cabrio is bekend onder motorcode 'EDZ' (2.4L Turbo). Deze motor levert 164 pk in de Limited uitvoering, met een turbocharger voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de timing ketting (kan leiden tot kettingslijtage en speling), turbo defecten door olievervuiling of lagerschade, en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van de PT Cruiser 2.4 Turbo Limited is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 l/100 km door het gewicht en turbo karakter. Wegenbelasting voor 164 pk in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Turbo Limited met kenteken 45-SX-PR uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de turbo, timing ketting en injectoren. Controleer ook de staat van de softtop en het interieur. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van retro cabrio's met een krachtige motor, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze grijze Chrysler PT Cruiser Cabrio met kenteken 45-SX-PR uit 2006 is een unieke cabrio met karakteristiek design en een krachtige 2.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en stijl. Goed onderhoud en aandacht voor motor en transmissie zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitensproeiers werken niet
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 54
Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
+-2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Turbo (45-SX-PR)
Wat is de APK status van 45-SX-PR?
De APK van 45-SX-PR is verlopen op 03-07-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 45-SX-PR een import auto?
Nee, 45-SX-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-SX-PR gehad?
45-SX-PR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2429cc motor in de PT Cruiser Cabrio 2004?
De motorcode is 'EDZ', een 2.4 liter 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de turbo in deze PT Cruiser?
De turbo kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar is gevoelig voor olievervuiling en slijtage, wat kan leiden tot defecten.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 164 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingspeling en motorschade indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of lagerschade, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik, fluitend geluid.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
