Kenteken check 46-RS-LR

APK verlopen - 6+ eigenaars - 330.893 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-111049
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
46-RS-LR
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
807 160
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-RS-LR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 807 160 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 807 160 (2005) – Kenteken 46-RS-LR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Peugeot 807 160 (2005) – Kenteken 46-RS-LR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 807 160 (2005) – Kenteken 46-RS-LR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Peugeot 807 160 (2005) – Kenteken 46-RS-LR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Peugeot 807 160 (2005) – Kenteken 46-RS-LR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.480
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
508 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
3FZ
Soortgelijke auto's in NL
82 voertuigen
Populariteit
771 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 807 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1733 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Veel ruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede waardebehoud
  • Praktisch voor gezinnen of groepen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Slijtage van transmissieonderdelen
  • Brandstofverbruik kan variëren
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-RS-LR is een grijze Peugeot 807 uit 2005 met een 2230cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €37.600. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 807 2.2 ST uit 2002 is uitgerust met een 2.2-liter inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 116 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC-configuratie en multi-point brandstofinjectie[1][2].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automaten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 807 2.2 ST is gemiddeld 29.1 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 807 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om rekening te houden met de wegenbelasting, die voor een 116 pk motor relatief laag is. De Peugeot 807 biedt veel ruimte en is ideaal voor gezinnen of groepen.

Deze grijze Peugeot 807 met kenteken 46-RS-LR uit 2005 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Met zijn handmatige transmissie en benzinemotor biedt het een betrouwbare rijervaring, maar houd rekening met mogelijke problemen zoals olieverbruik en slijtage van transmissieonderdelen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €610
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €690
Leer €1780
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
25 februari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,893 km geregistreerd

XXX,893 km
INFO
14 april 2023
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Remlicht functioneert niet naar behoren

27 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Beeldmateriaal

Peugeot 807 160 2005 – Afbeelding 1
Peugeot 807 160 2005 – Afbeelding 2
Peugeot 807 160 2005 – Afbeelding 3
Peugeot 807 160 2005 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-10-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 3FZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 2230 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 158 pk (116 kW)
Max. koppel 217 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 677 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 231 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 807 160 (46-RS-LR)

Wat is de APK status van 46-RS-LR?

De APK van 46-RS-LR is verlopen op 30-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-RS-LR een import auto?

Nee, 46-RS-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-RS-LR gehad?

46-RS-LR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 807 2.2 ST?

De topsnelheid is 122 mph (ongeveer 196 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 807 2.2 ST?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 29.1 mpg (combined)[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 807 uit 2002?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 807 zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 116 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 116 pk motor is relatief laag in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 80 liter[1].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Laag
Transmissie

Slijtage van transmissieonderdelen

Handmatige transmissies kunnen last krijgen van slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen.

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Storingen in het infotainmentsysteem

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 807 160 modellen

Model Kenteken