Kenteken check 46-RVT-7
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 216.788 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 46RVT7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 46-RVT-7
Waardebehoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 46-RVT-7
Onderhoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 46-RVT-7
Veiligheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 46-RVT-7
Prestaties Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 46-RVT-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A7 Sportback 2.8 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 2.8 FSI V6 motor met 204 pk
- Stijlvol en ruim design met hatchback functionaliteit
- 7-traps S tronic automaat voor sportief en comfortabel rijden
- Goede uitrusting in Pro Line plus uitvoering met luxe opties
- Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort
- Redelijk waardebehoud voor een luxe middenklasse auto
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur voor benzinemotor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 46-RVT-7 is een zwarte Audi A7 Sportback uit 2011 met een 2773cc V6 motor en 150 pk, uitgevoerd als 2.8 FSI Pro Line plus met automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit het groot midden segment heeft een nieuwprijs van circa €71.820 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en technologie.
De 2.8 FSI motor in deze Audi A7 Sportback is een 2773cc V6 benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode 'BVK' (2.8 FSI V6). Deze motor levert ongeveer 150 kW (204 pk) en 280 Nm koppel. De motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard op deze atmosferische motor voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners en olie zijn cruciaal voor duurzaamheid.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI Pro Line plus uit 2010 met kenteken 46-RVT-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken 46-RVT-7 uit 2011 is een stijlvolle en comfortabele luxe hatchback met een krachtige 2.8 FSI V6 motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hoge onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Koplampen werken niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 46
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 10
APK keuring details: 33
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A7 Sportback 2.8 FSI (46-RVT-7)
Wat is de APK status van 46-RVT-7?
De APK van 46-RVT-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-RVT-7 een import auto?
Nee, 46-RVT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-RVT-7 gehad?
46-RVT-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 FSI motor in de Audi A7 Sportback 2010?
De motorcode is meestal 'BVK' voor de 2.8 FSI V6 motor uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, tijdige controle en vervanging van kettingspanner is belangrijk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP norm van circa 8,5-9 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Mechatronica storingen in S tronic automaat
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Slijtage koppeling automaat
Koppeling in de dubbele koppeling automaat kan slijten bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, slippen, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A7 Sportback 2.8 FSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
