Kenteken check 46-TJ-RT
APK verlopen - 9+ eigenaars - 224.000 km (peildatum nov 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 46TJRT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 46-TJ-RT
Waardebehoud Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 46-TJ-RT
Onderhoud Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 46-TJ-RT
Veiligheid Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 46-TJ-RT
Prestaties Opel Signum 2.2 direct (2006) – Kenteken 46-TJ-RT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Signum 2.2 direct bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en comfortabel interieur met hatchback praktische indeling
- Betrouwbare 2.2L 16V motor met directe injectie en 155 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
- Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h in circa 10 seconden
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen gezien bouwjaar
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor en transmissie
Volledige analyse
Kenteken 46-TJ-RT is een grijze Opel Signum 2.2-16V Sport uit 2006 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze groot-middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €34.995 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.
De motor van de Opel Signum 2.2-16V Sport uit 2005 is een 2198cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en directe benzine-injectie, vaak aangeduid met motorcode Z22SE of Z22YH (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 114 kW (155 pk) en 220 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met een DOHC-kleppentelling. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en geluiden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het stationair lopen beïnvloedt.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Signum 2.2-16V Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €800. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,1 liter per 100 km (12,3 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 114 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Signum 2.2-16V Sport met kenteken 46-TJ-RT is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer op olielekkages en vraag naar het onderhoudsboekje. Let ook op slijtage aan de versnellingsbak en eventuele schakelproblemen. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en ophangingen versleten zijn. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Signum met kenteken 46-TJ-RT uit 2006 is een ruime en comfortabele groot-middenklasse hatchback met een betrouwbare 2198cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een praktische en degelijke benzineauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,108 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,896 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 06
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Signum 2.2 direct (46-TJ-RT)
Wat is de APK status van 46-TJ-RT?
De APK van 46-TJ-RT is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 46-TJ-RT een import auto?
Nee, 46-TJ-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-TJ-RT gehad?
46-TJ-RT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2L motor in de Opel Signum 2005?
De motorcode is meestal Z22SE of Z22YH, een 2.2L 4-cilinder DOHC motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Signum 2.2-16V Sport uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling zorgt voor doorslippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren kan het motorolieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Verstopte of lekkende injectoren kunnen stationair lopen en prestaties beïnvloeden.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen in hogere versnellingen door slijtage synchronisatiering.
Signalen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen naar 4e of 5e versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Signum 2.2 direct modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
