Kenteken check 46-TN-GR
APK verlopen - 3+ eigenaars - 460.090 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 46TNGR
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2006) – Kenteken 46-TN-GR
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2006) – Kenteken 46-TN-GR
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2006) – Kenteken 46-TN-GR
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2006) – Kenteken 46-TN-GR
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2006) – Kenteken 46-TN-GR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1501 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor met goede brandstofefficiëntie
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele laadruimte
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Relatief lage wegenbelasting door 55 pk dieselmotor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor stads- en snelwegverkeer
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Interieur is functioneel maar niet erg ruim of luxe
- Onderhoud kan relatief kostbaar zijn bij dealer of gespecialiseerde werkplaats
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 46-TN-GR is een blauwe Volkswagen Caddy 1.9 TDI Optive Comfort 5p uit 2006 met een 1895cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €23.575 en biedt praktische ruimte en degelijke techniek.
De 1.9 TDI motor in deze Caddy is waarschijnlijk de bekende 1.9-liter (1896cc) dieselmotor met motorcode 'ASZ' of 'ATD', veel toegepast in Volkswagen-modellen rond 2003. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 55 pk (volgens Nederlandse belastingnorm) en is voorzien van een turbo met intercooler. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie- en keerringenverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats.
Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 5,5-6,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 6,5-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen rond €600-€900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.9 TDI Optive Comfort 2003 met kenteken 46-TN-GR is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en injectorenproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Caddy is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare diesel-MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Volkswagen Caddy met kenteken 46-TN-GR uit 2006 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en onderhoudskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: 26
APK keuring details: 02
APK keuring details: 32
APK keuring details: 41
APK keuring details: 06
APK keuring details: 03
APK keuring details: 32
De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (46-TN-GR)
Wat is de APK status van 46-TN-GR?
De APK van 46-TN-GR is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 46-TN-GR een import auto?
Nee, 46-TN-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-TN-GR gehad?
46-TN-GR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Volkswagen Caddy?
De motorcode is meestal 'ASZ' of 'ATD', een 1.9-liter 4-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoeveel pk heeft deze 1.9 TDI motor?
Deze variant levert officieel 55 pk volgens Nederlandse belastingnorm, wat overeenkomt met ongeveer 64-75 pk in andere markten.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Caddy uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat slippen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
