Kenteken check 46-XGL-8

Kenteken 46-XGL-8 is een grijze Volkswagen CC uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder 118pk benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert een sportief design met praktische rijeigenschappen en een relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De 1.8 TSI motor in deze Volkswagen CC uit 2012 heeft de motorcode EA888 (eerste generatie). Deze 1798cc viercilinder turbomotor levert 118 pk (volgens Nederlandse registratie, vaak 160 pk in andere markten) en staat bekend om zijn directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn koolstofafzettingen op inlaatkleppen door directe injectie, wat kan leiden tot verminderde prestaties en onregelmatig stationair draaien. Daarnaast komt olieverbruik voor, soms oplopend tot circa 1 liter per 1000 km, wat regelmatig onderhoud en controle vereist. Timingkettingproblemen kunnen optreden, vooral bij hogere kilometerstanden, wat een kostbare reparatie kan zijn. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud defect raken. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Volkswagen CC is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox). Deze versnellingsbak staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn slijtage aan mechatronica en koppelingselementen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud, inclusief olie- en filterverversing volgens schema, is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten. De nieuwprijs was €43.479, maar de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Volkswagen CC 1.8 TSI (2012) met kenteken 46-XGL-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje volledig te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en transmissie-olie. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat een compressietest uitvoeren om motorconditie te beoordelen. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokken. Inspecteer op koolstofafzettingen en vraag naar reiniging daarvan. Controleer ook op bekende carrosserieproblemen zoals roest en lekkages. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Volkswagen CC met kenteken 46-XGL-8 uit 2012 is een stijlvolle en relatief krachtige middenklasse sedan met een efficiënte 1.8 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat betrouwbaar kunnen zijn bij goed onderhoud, zijn er bekende aandachtspunten zoals koolstofafzettingen, olieverbruik en timingketting die potentiële kopers moeten kennen. Met de juiste zorg biedt deze CC een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.