Kenteken check 46-XN-GB
APK verlopen - 9+ eigenaars - 352.755 km (peildatum nov 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 46XNGB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2007) – Kenteken 46-XN-GB
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2007) – Kenteken 46-XN-GB
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2007) – Kenteken 46-XN-GB
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2007) – Kenteken 46-XN-GB
Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2007) – Kenteken 46-XN-GB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1240 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
- Ruime en praktische combi-carrosserie met 426 liter bagageruimte
- Degelijke 3-cilinder TDI motor met 59 pk en 195 Nm koppel
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto in Nederland
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Gedetailleerde analyse
Kenteken 46-XN-GB is een witte Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Spirit+ uit 2007 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagon uit 2004 combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare auto.
De 1422cc 3-cilinder TDI-motor van deze Skoda Fabia Combi heeft de motorcode vaak aangeduid als 'AMF' of 'BMS', een Volkswagen Group motor die 59 pk levert met een koppel van circa 195 Nm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie die enkele honderden euro's kan kosten. De koppeling is duurzaam maar kan bij hogere kilometerstanden slijten.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 4,7-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een dieselauto met 59 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De nieuwprijs was circa €19.745, maar de huidige marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.500 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Spirit+ met kenteken 46-XN-GB is het belangrijk om te controleren of de distributieketting tijdig is vervangen, de turbo en injectoren goed functioneren en het olieverbruik binnen normale grenzen blijft. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betaalbare dieselcombi zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken 46-XN-GB uit 2007 is een praktische en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1422cc motor en handgeschakelde transmissie. Let op onderhoud aan distributieketting, turbo en injectoren om dure reparaties te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een compacte stationwagon zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,116 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 55
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (46-XN-GB)
Wat is de APK status van 46-XN-GB?
De APK van 46-XN-GB is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 46-XN-GB een import auto?
Nee, 46-XN-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-XN-GB gehad?
46-XN-GB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1422cc TDI motor in de Skoda Fabia Combi 2004?
De motorcode is meestal 'AMF' of 'BMS', een 3-cilinder 1.4 liter TDI motor van Volkswagen Group met ongeveer 59 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of defecte injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Versleten synchronisatieringen transmissie
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.