Kenteken check 47-DR-VN
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 234.154 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 47DRVN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Xsara 1.8 16V (1999) – Kenteken 47-DR-VN
Waardebehoud Citroen Xsara 1.8 16V (1999) – Kenteken 47-DR-VN
Onderhoud Citroen Xsara 1.8 16V (1999) – Kenteken 47-DR-VN
Veiligheid Citroen Xsara 1.8 16V (1999) – Kenteken 47-DR-VN
Prestaties Citroen Xsara 1.8 16V (1999) – Kenteken 47-DR-VN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen Xsara 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1231 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.8i-16V motor met 110 pk
- Prettige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Ruim interieur voor compacte middenklasse
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Redelijk zuinig voor een auto uit 1997
- Compleet uitgerust in Exclusive uitvoering met o.a. airco en CD-wisselaar
Nadelen
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten
- Injectoren kunnen vervuilen bij hoge kilometerstand
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Waardevermindering door leeftijd en techniek
Diepgaande beoordeling
Kenteken 47-DR-VN is een blauwe Citroen Xsara 1.8i-16V Exclusive uit 1999 met een 1761cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, gelanceerd in 1997, was een populaire compacte middenklasse hatchback met een nieuwprijs van circa €19.835 in Nederland.
De 1.8i-16V motor in deze Xsara heeft een cilinderinhoud van 1761cc en levert ongeveer 81 kW (110 pk). De motorcode is onderdeel van de XU-familie, waarschijnlijk XU7JP4, een SOHC 16-kleppen motor met multipoint injectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders die kunnen slijten en daardoor problemen met de distributieketting kunnen veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versleten zuigerveren dit verhogen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek olie verversen en controle van de koppeling. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse, met een koppeling vervangen rond de €400-€600. De bediening is soepel en de bak past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit model uit 1997). Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, afhankelijk van staat en gebruik.
Bij aankoop van een Citroen Xsara 1.8i-16V Exclusive met kenteken 47-DR-VN uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettinggeleiders, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en of de injectoren goed functioneren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaar gebruik.
Deze blauwe Citroen Xsara met kenteken 47-DR-VN uit 1999 is een degelijke compacte middenklasser met een betrouwbare 1.8i-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke Franse hatchbacks.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,024 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 15
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Xsara 1.8 16V (47-DR-VN)
Wat is de APK status van 47-DR-VN?
De APK van 47-DR-VN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-DR-VN een import auto?
Nee, 47-DR-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-DR-VN gehad?
47-DR-VN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8i-16V motor in de Citroen Xsara uit 1997?
De motorcode is waarschijnlijk XU7JP4, een 1.8 liter SOHC 16-kleppen motor uit de XU-familie.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1.8i-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, vervuilde injectoren en mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Injectoren vervuiling
Vervuilde injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen door slijtage.
Kenmerken:
Krakend of schurend geluid bij schakelen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Xsara 1.8 16V in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
