Kenteken check 47-GH-KV

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 239.408 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-696271
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
47-GH-KV
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 2.0T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-GH-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 2.0T 2000

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2000) – Kenteken 47-GH-KV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2000) – Kenteken 47-GH-KV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2000) – Kenteken 47-GH-KV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2000) – Kenteken 47-GH-KV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Saab 9-3 2.0T (2000) – Kenteken 47-GH-KV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.133
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
338 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
372 voertuigen
Aantal keren bekeken
549 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1483 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Unieke Saab-ervaring
  • Mogelijkheid tot zelfonderhoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijke technische problemen
  • Geen ondersteuning meer van Saab
  • Olieverbruik en turbo problemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-GH-KV is een grijze Saab 9-3 uit 2000 met een 1985cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.070. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.

De Saab 9-3 2.0t uit 1998 is uitgerust met een 1985cc viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is B204, maar specifieke informatie over de exacte motorcode voor de 110pk versie is niet beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als de auto goed wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0t is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, de mogelijkheid om zelf te onderhouden en de unieke Saab-ervaring. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en het feit dat Saab geen ondersteuning meer biedt.

Deze grijze Saab 9-3 met kenteken 47-GH-KV uit 2000 is een interessante optie voor wie een unieke auto zoekt met een lage aanschafprijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €662

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,408 km geregistreerd

XXX,408 km
INFO
11 februari 2024
NOV 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

Beeldmateriaal

Saab 9-3 2.0T 2000 – Afbeelding 1
februari 2024
Saab 9-3 2.0T 2000 – Afbeelding 2
februari 2024
Saab 9-3 2.0T 2000 – Afbeelding 3
februari 2024
Saab 9-3 2.0T 2000 – Afbeelding 4
februari 2024
Saab 9-3 2.0T 2000 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1985 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 213 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 2.0T (47-GH-KV)

Wat is de APK status van 47-GH-KV?

De APK van 47-GH-KV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-GH-KV een import auto?

Nee, 47-GH-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-GH-KV gehad?

47-GH-KV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Saab 9-3 2.0t?

De motorcode is B204, maar specifieke informatie over de 110pk versie is niet beschikbaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0t?

Het verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Lagere vermogen, slecht presteren.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 9-3 2.0T kentekens

Voertuig Registratie