Kenteken check 47-HZL-1
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 127.833 km (peildatum jan 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 47HZL1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2009) – Kenteken 47-HZL-1
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2009) – Kenteken 47-HZL-1
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2009) – Kenteken 47-HZL-1
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2009) – Kenteken 47-HZL-1
Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2009) – Kenteken 47-HZL-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C70 Cabriolet 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1744 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2.4-liter 5-cilinder turbomotor met circa 193-200 pk
- Stijlvolle en comfortabele cabriolet met elektrisch bedienbare softtop
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik
- Redelijk waardebehoud voor een cabrio uit 2005
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit
- Zwaarder gewicht beïnvloedt brandstofverbruik en dynamiek
- Wegenbelasting en verbruik zijn hoger dan moderne compacte auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-HZL-1 is een zwarte Volvo C70 Convertible 2.4 Summum uit 2009 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met degelijkheid en biedt een krachtige rijervaring met 103 pk (officieel 193-200 pk afhankelijk van bron).
De 2.4-liter 5-cilinder motor (motorcode B5244T) in deze Volvo C70 is een 2435cc turbomotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 193 tot 200 pk en 270 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo defecten minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Volvo C70 2.4 Summum is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is comfortabel met voorwielaandrijving, waarbij het gewicht van de motor voorin zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel het zwaargewicht van circa 1650 kg de sportiviteit iets beperkt.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,9 tot 10,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000. Reparaties aan motor en elektronica kunnen hogere kosten met zich meebrengen bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4 Summum met kenteken 47-HZL-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt in Nederland tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze cabrio is een stijlvolle keuze voor liefhebbers van een comfortabele, krachtige open auto met degelijke techniek.
Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken 47-HZL-1 uit 2009 is een aantrekkelijke cabrio met een krachtige 2.4-liter 5-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse, waardoor het een interessante optie is voor liefhebbers van een klassieke Volvo cabrio.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 38
APK keuring details: 48
APK keuring details: 04
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.4 (47-HZL-1)
Wat is de APK status van 47-HZL-1?
De APK van 47-HZL-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-HZL-1 een import auto?
Nee, 47-HZL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-HZL-1 gehad?
47-HZL-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo C70 Convertible 2005?
De motorcode is B5244T, een 2.4-liter 5-cilinder turbomotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70 2.4?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1000.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk benzine Volvo C70 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C70 2.4 Summum uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen softtop
De elektrische bediening van de softtop kan storingen vertonen door relais of motorproblemen.
Signalen:
Softtop opent of sluit niet correct, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1744 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
