Kenteken check 47-KDH-3

Kenteken 47-KDH-3 is een grijze Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Trendline uit 2009 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €31.950.

De 1968cc 4-cilinder TDI-motor in deze Passat heeft meestal de motorcode 'BKD' of 'BMM' (afhankelijk van het bouwjaar en markt). Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) in de Trendline uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 140 pk varianten. De motor is een turbocharged direct injection diesel met een SOHC-klepconfiguratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot problemen met de distributieketting (red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt (orange). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik (yellow).

De handgeschakelde transmissie in deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een nieuwe koppeling kost tussen de €500 en €900 inclusief arbeid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De versnellingsbak zelf vertoont zelden ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 TDI Trendline ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij turbo- of injectieproblemen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Trendline uit 2005 met kenteken 47-KDH-3 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, turbo-conditie en injectorstatus. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door goed onderhoud kan deze auto betrouwbaar en zuinig zijn, maar achterstallig onderhoud kan leiden tot dure reparaties.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 47-KDH-3 uit 2009 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een degelijke 1968cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor Nederlandse autokopers.