Kenteken check 47-LT-LX
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 205.080 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 47LTLX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lancia Phedra 2.0 16v (2003) – Kenteken 47-LT-LX
Waardebehoud Lancia Phedra 2.0 16v (2003) – Kenteken 47-LT-LX
Onderhoud Lancia Phedra 2.0 16v (2003) – Kenteken 47-LT-LX
Veiligheid Lancia Phedra 2.0 16v (2003) – Kenteken 47-LT-LX
Prestaties Lancia Phedra 2.0 16v (2003) – Kenteken 47-LT-LX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Phedra 2.0 16v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1687 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Voorwielaandrijving voor betere grip
- Lage aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie in vergelijking met andere MPV's
Aandachtspunten
- Beperkte informatie over de benzine variant
- Mogelijke onderhoudskosten
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
- Lage marktwaarde
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-LT-LX is een grijze Lancia Phedra uit 2003 met een 1998cc motor. Deze MPV is ontworpen voor comfort en ruimte, maar wat zijn de voor- en nadelen van deze auto?
De Lancia Phedra 2.0-16V Executive uit 2002 heeft een benzine motor, maar de meeste informatie gaat over de diesel variant. Voor de benzine variant is er weinig specifieke informatie beschikbaar over de motorcode of bekende problemen zoals timing chain, turbo, injectoren of olieverbruik. De diesel variant heeft wel bekende problemen met de timing chain en turbo.
De Lancia Phedra 2.0-16V Executive heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.
Het brandstofverbruik van de Lancia Phedra varieert afhankelijk van de gebruikte testcyclus. Praktijkverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€1000. De wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Lancia Phedra biedt veel ruimte en comfort, maar heeft beperkte informatie over de benzine variant. Potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de staat van de auto.
Deze grijze Lancia Phedra met kenteken 47-LT-LX uit 2003 is een ruime MPV, maar kopers moeten zich bewust zijn van de beperkte informatie over de benzine variant en mogelijke onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Roestschade
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Phedra 2.0 16v (47-LT-LX)
Wat is de APK status van 47-LT-LX?
De APK van 47-LT-LX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-LT-LX een import auto?
Nee, 47-LT-LX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-LT-LX gehad?
47-LT-LX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Lancia Phedra 2.0-16V Executive?
De topsnelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor de benzine variant, maar voor de diesel variant ligt deze rond de 174 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Lancia Phedra?
Het brandstofverbruik varieert, maar praktijkverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500-€1000, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Lancia Phedra?
De marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van de Lancia Phedra.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Bekende problemen met de timing chain zijn vooral gerapporteerd bij de diesel variant.
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.
Turbo
Turbo problemen zijn ook vooral bij de diesel variant gedocumenteerd.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, slechte prestaties.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke rapporten over olieverbruik bij de benzine variant.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1687 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
