Kenteken check 47-RN-BS
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 356.141 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 47RNBS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 530d (2004) – Kenteken 47-RN-BS
Waardebehoud BMW 530d (2004) – Kenteken 47-RN-BS
Onderhoud BMW 530d (2004) – Kenteken 47-RN-BS
Veiligheid BMW 530d (2004) – Kenteken 47-RN-BS
Prestaties BMW 530d (2004) – Kenteken 47-RN-BS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Krachtige dieselmotor
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Hoog olieverbruik
- Timing chain problemen
- Turbo defecten
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkte brandstofefficiëntie in stadsverkeer
Volledige analyse
Kenteken 47-RN-BS is een zwarte BMW 5-serie uit 2004 met een 2993cc motor. Deze auto is een 530d High Executive variant, uitgerust met een automatische transmissie en een 6-cilinder dieselmotor.
De motor van de BMW 530d heeft een capaciteit van 2993cc en levert 160 pk. De motorcode is M57D30TÜ. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik.
De automatische transmissie van de BMW 530d is betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals een slecht functionerende solenoïde of versleten koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.
Het brandstofverbruik van de BMW 530d ligt rond de 33,6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De BMW 5-serie 530d High Executive biedt een comfortabele rijervaring en een ruime interieur. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en bekende problemen.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 47-RN-BS uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto, maar het is belangrijk om de onderhoudskosten en mogelijke problemen in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 13
APK keuring details: 48
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 05
APK keuring details: 58
APK keuring details: 51
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 530d (47-RN-BS)
Wat is de APK status van 47-RN-BS?
De APK van 47-RN-BS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-RN-BS een import auto?
Ja, 47-RN-BS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 47-RN-BS gehad?
47-RN-BS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 530d?
De motorcode is M57D30TÜ.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 530d?
Het gecombineerde brandstofverbruik ligt rond de 33,6 mpg.
Wat zijn de bekende problemen met de BMW 530d?
Timing chain problemen, turbo defecten en hoog olieverbruik.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 530d?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.000 tot €2.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 160 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 160 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waar je woont. Gemiddeld betaal je rond de €100 tot €150 per maand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht.
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten en onderhoud.
Symptomen:
Regelmatig oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
