Kenteken check 47-TBR-1

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 162.845 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-077968
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
47-TBR-1
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Jetta 1.4 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-TBR-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Jetta 1.4 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 47-TBR-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 47-TBR-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 47-TBR-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 47-TBR-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 47-TBR-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 33.140
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
86 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
932 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Jetta 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI turbomotor
  • 6-traps DSG-automaat met snelle schakelingen
  • Ruime kofferbak en comfortabele zitplaatsen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en duur repareren zijn
  • DSG-automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog
  • Praktijkverbruik ligt iets boven officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 47-TBR-1 is een grijze Volkswagen Jetta 1.4 TSI Highline uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €31.760 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring.

De 1390cc motor in deze Jetta is een 1.4 TSI turbomotor met vier cilinders, bekend onder motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert ongeveer 90 pk in deze variant, met een maximaal koppel rond 200 Nm bij 1500-4000 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat vraagt om regelmatig oliepeilcontrole en tijdige verversing.

De automatische transmissie in deze Jetta is een 6-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox). Deze staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Problemen met de koppeling en mechatronica komen voor, maar zijn niet structureel bij goed onderhoud.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 17 aangeven. Wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.4 TSI Highline (2011) met kenteken 47-TBR-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG-onderhoud. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en controleer op olielekkages of verhoogd olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volkswagen Jetta met kenteken 47-TBR-1 uit 2012 is een comfortabele en relatief zuinige sedan met een betrouwbare 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €365
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €61
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €835
Leer €1775
Metallic lak €535

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2024
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

20 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

VW Jetta 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 1
november 2024
VW Jetta 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 2
november 2024
VW Jetta 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 3
november 2024
VW Jetta 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 4
november 2024
VW Jetta 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,74 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 528 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Jetta 1.4 TSI (47-TBR-1)

Wat is de APK status van 47-TBR-1?

De APK van 47-TBR-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-TBR-1 een import auto?

Nee, 47-TBR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-TBR-1 gehad?

47-TBR-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TSI in deze Jetta?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van productiejaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, vooral met schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik?

Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Let op
Transmissie

DSG-automaat schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door mechatronica of koppeling slijtage.

Symptomen:

Haperende versnellingen, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Jetta 1.4 TSI modellen

Auto Nummerplaat