Kenteken check 47-TFG-5
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 174.418 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 47TFG5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 47-TFG-5
Waardebehoud VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 47-TFG-5
Onderhoud VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 47-TFG-5
Veiligheid VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 47-TFG-5
Prestaties VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 47-TFG-5
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Jetta 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1365 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en modern 1.4 TSI turbo benzinemotor met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele en soepele 7-traps DSG automatische transmissie
- Ruime bagageruimte van 527 liter, praktisch voor dagelijks gebruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting met ABS, airbags en stabiliteitscontrole
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en stabiele ophanging
- Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 90 pk benzinemotor in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik bij de 1.4 TSI motor, vooral bij hogere kilometerstanden
- DSG-transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Timing ketting kan bij sommige motoren vroegtijdig slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP/NEDC cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij verwaarlozing
- Motorlawaai kan bij hogere toerentallen duidelijk hoorbaar zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-TFG-5 is een grijze Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2011 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €31.160. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een comfortabele rijervaring met een zuinige turbocharged motor.
De motor van deze Volkswagen Jetta is een 1.4 TSI benzinemotor met een inhoud van 1390cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 90 pk (officieel 122 pk volgens sommige bronnen). De motorcode die vaak bij deze 1.4 TSI voorkomt is de CAVD, een 1.4-liter turbocharged benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een gemiddeld verbruik van circa 1 op 15,9 (NEDC) en een CO2-uitstoot rond 148 g/km. In de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere TSI-motoren.
De Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline uit 2011 is uitgerust met een 7-traps DSG automatische transmissie (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Echter, bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, vooral bij lage temperaturen, en slijtage aan de mechatronica. Onderhoud is cruciaal; periodiek vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Jetta liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een brandstoftank van 55 liter en een actieradius van ongeveer 700 tot 800 km in de praktijk. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline (2011) met kenteken 47-TFG-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en motorolie. Let op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor of transmissie. Controleer ook de staat van de distributieketting en turbo. Een proefrit is essentieel om de schakelmomenten en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, zuinige sedan zoeken met degelijke techniek, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Jetta met kenteken 47-TFG-5 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige klein-middenklasse sedan met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Jetta een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Voor kopers die letten op onderhoud en technische staat, is dit een aantrekkelijke keuze binnen zijn segment.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,905 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 08
APK keuring details: 13
APK keuring details: 42
APK keuring details: 12
APK keuring details: 19
APK keuring details: 46
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
APK keuring details: 38
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Jetta 1.4 TSI (47-TFG-5)
Wat is de APK status van 47-TFG-5?
De APK van 47-TFG-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-TFG-5 een import auto?
Nee, 47-TFG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-TFG-5 gehad?
47-TFG-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Jetta?
De motorcode is meestal CAVD voor de 1390cc 1.4 TSI benzinemotor uit 2011.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Jetta?
De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen bij verouderde olie of mechatronica storingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jetta?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële 1 op 15,9 NEDC-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jetta uit 2011?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.4 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG-transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps DSG kan schokken vertonen bij lage temperaturen of door verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Haperend of schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden.
Timing ketting slijtage
Bij sommige 1.4 TSI motoren kan de timing ketting vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverzorging, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen DSG
Mechatronica van de DSG kan storingen vertonen, wat leidt tot foutcodes en uitval van schakelfuncties.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen, soms niet schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Jetta 1.4 TSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|