Kenteken check 47-ZG-FJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 120.014 km (peildatum okt 2023)
15 punten van aandacht bij kenteken 47ZGFJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V (2004) – Kenteken 47-ZG-FJ
Waardebehoud Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V (2004) – Kenteken 47-ZG-FJ
Onderhoud Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V (2004) – Kenteken 47-ZG-FJ
Veiligheid Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V (2004) – Kenteken 47-ZG-FJ
Prestaties Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V (2004) – Kenteken 47-ZG-FJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1615 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.2 V6 motor met 240 pk voor sportieve prestaties.
- Authentieke Italiaanse styling en luxe interieurafwerking.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakeling en rijplezier.
- Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan, geschikt voor lange ritten.
- Goede balans tussen prestaties en comfort dankzij geavanceerde ophanging.
- Relatief exclusief model met een onderscheidende uitstraling.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
- Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 14-15 l/100 km) en hogere wegenbelasting.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door specifieke Alfa Romeo onderdelen.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde garages.
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-ZG-FJ is een blauwe Alfa Romeo 166 3.2 V6 Distinctive uit 2004 met een 3179cc 6-cilinder benzinemotor en handmatige 6-versnellingsbak. Deze grote middenklasse sedan heeft een origineel nieuwprijs van circa €51.150 en staat bekend om zijn krachtige V6-motor en Italiaanse rijbeleving.
De motorcode van de 3.2 liter V6 uit 2003 is 936 A.000. Het betreft een 3179cc, 24-kleppen, DOHC V6 met een vermogen van 177 kW (240 pk) bij 6200 tpm en een koppel van 289 Nm bij 4800 tpm. Deze motor is natuurlijk ademend en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en krachtige prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,4 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (redelijk ernstig), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de specifieke onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur. De transmissie staat bekend om zijn directe schakelpook en sportieve feedback, passend bij het karakter van de auto.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 13 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 14-15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen door de specifieke Alfa Romeo onderdelen en vakmanschap.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 166 3.2 V6 Distinctive met kenteken 47-ZG-FJ uit 2004 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspecties en olieverversingen. Controleer op tekenen van olielekkage en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. De staat van de handgeschakelde transmissie en koppeling moet goed worden beoordeeld. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Deze blauwe Alfa Romeo 166 met kenteken 47-ZG-FJ uit 2004 is een krachtige en karaktervolle sedan met een indrukwekkende 3.2 V6 motor. Hoewel hij onderhoudsintensiever kan zijn dan gemiddelde sedans, biedt hij een unieke rijervaring en stijl. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in goed onderhoud, is dit een aantrekkelijke keuze met een redelijke marktwaarde en een onderscheidend Italiaans karakter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,014 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 49
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 03
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Verlichting verblindt
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Verlichting verblindt
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 09
APK keuring details: 12
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V (47-ZG-FJ)
Wat is de APK status van 47-ZG-FJ?
De APK van 47-ZG-FJ is verlopen op 23-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-ZG-FJ een import auto?
Ja, 47-ZG-FJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 47-ZG-FJ gehad?
47-ZG-FJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2 V6 motor in de Alfa Romeo 166 uit 2003?
De motorcode is 936 A.000, een 3.2 liter V6 24-kleppen motor met 240 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdige inspectie en onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 14 tot 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 177 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Alfa Romeo 166 3.2 V6 uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Versleten synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen ICS-systeem
Storingen in het Integrated Control System kunnen leiden tot uitval van boordcomputerfuncties.
Symptomen:
Foutmeldingen op dashboard, onregelmatige werking van elektronische systemen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
