Kenteken check 48-DN-SV
APK verlopen - 7+ eigenaars - 348.000 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 48DNSV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S70 2.4 (1999) – Kenteken 48-DN-SV
Waardebehoud Volvo S70 2.4 (1999) – Kenteken 48-DN-SV
Onderhoud Volvo S70 2.4 (1999) – Kenteken 48-DN-SV
Veiligheid Volvo S70 2.4 (1999) – Kenteken 48-DN-SV
Prestaties Volvo S70 2.4 (1999) – Kenteken 48-DN-SV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1599 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder motor met goede loopcultuur
- Comfortabele en ruime sedan met goede wegligging
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo
- Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
- Sterke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Brandstofverbruik is relatief hoog volgens moderne maatstaven
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 48-DN-SV is een groene Volvo S70 2.4 Comfort uit 1999, een ruime sedan uit het groot-midden segment met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze uitvoering werd nieuw geleverd voor circa €34.102 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor in deze Volvo S70 2.4 Comfort is een 2.4-liter vijfcilinder lijnmotor, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie, met een motorcode die vaak B5244S of B5244S2 wordt genoemd. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) in de Comfort-uitvoering, met een cilinderinhoud van 2435cc. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettingverlenging, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een aandachtspunt, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo 2.4 Comfort variant, die een atmosferische motor heeft. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door veroudering of vervuiling.
De automatische transmissie in deze Volvo S70 is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnelde slijtage van de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen bij falen van de transmissie kostbaar zijn. De handling van de S70 is comfortabel en stabiel, met een goede wegligging voor een sedan uit deze klasse.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 9-10 liter per 100 km (10-11 km/liter) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Volvo S70 2.4 Comfort uit 1999 met kenteken 48-DN-SV is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en automatische transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige verversing van olie en filters. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op motorproblemen. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze groene Volvo S70 met kenteken 48-DN-SV uit 1999 is een degelijke en comfortabele sedan met een betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van klassieke Volvo's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 04
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 02
APK keuring details: 48
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S70 2.4 (48-DN-SV)
Wat is de APK status van 48-DN-SV?
De APK van 48-DN-SV is verlopen op 16-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 48-DN-SV een import auto?
Nee, 48-DN-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-DN-SV gehad?
48-DN-SV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo S70 1999?
De motorcode is meestal B5244S of B5244S2, een 2.4-liter vijfcilinder lijnmotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S70?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden olielekkages en slijtage vertonen, wat reparaties kostbaar maakt.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 9-10 liter per 100 km (10-11 km/liter) bij gemengd gebruik, wat hoger is dan moderne auto's.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S70 2.4 Comfort uit 1999?
Een goed onderhouden exemplaar wordt in Nederland gewaardeerd tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting en kettingspanner
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals
Olieverbruik neemt toe door slijtage, wat kan leiden tot motorproblemen.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie olielekkage en slijtage
Olielekkage en slijtage kunnen leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, olielekkage onder auto.
Verouderde injectoren en brandstofsysteemproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming op carrosserie en onderzijde
Roest kan ontstaan bij slecht onderhouden exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.
Herkenningspunten:
Bladderende lak, zichtbare roestplekken, zwakke plekken in carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
