Kenteken check 62-SJR-3

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 285.733 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-696564
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
62-SJR-3
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
S70 2.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-SJR-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Volvo S70 2.4 1999

Betrouwbaarheid Volvo S70 2.4 (1999) – Kenteken 62-SJR-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Volvo S70 2.4 (1999) – Kenteken 62-SJR-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo S70 2.4 (1999) – Kenteken 62-SJR-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo S70 2.4 (1999) – Kenteken 62-SJR-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo S70 2.4 (1999) – Kenteken 62-SJR-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
197 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5244S
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Bekeken
858 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo S70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en soepele 2.4-liter 5-cilinder motor zonder turbo, minder complexiteit
  • Comfortabele en ruime sedan met goede veiligheidsvoorzieningen
  • Betrouwbare 4-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Redelijk goede prestaties en koppel voor dagelijks gebruik
  • Goede marktwaarde voor een klassieker in deze klasse
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief eenvoudig te onderhouden

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
  • Automaat kan bij gebrek aan onderhoud schakelproblemen geven
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsfeatures vergeleken met nieuwere auto's

Volledige analyse

Kenteken 62-SJR-3 is een rode Volvo S70 2.4 Comfort uit 1999 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment werd nieuw geleverd voor €35.440 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor in deze Volvo S70 2.4 Comfort is een 2.4-liter 5-cilinder lijnmotor met motorcode B5244S, een DOHC 20-kleppen uitvoering die ongeveer 125 pk levert in deze Comfort-uitvoering. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een koppel van circa 199 Nm. De motor is niet voorzien van een turbo in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten verlaagt. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat vaak samenhangt met versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken vertonen, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt.

De automatische transmissie in deze Volvo S70 is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar, mits goed onderhouden. Veel voorkomende defecten zijn versleten koppelomvormers en lekkages van transmissievloeistof, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300 tot €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkzaamheden. Problemen met de automaat zijn matig ernstig (orange) en komen vooral voor bij hoge kilometerstanden zonder onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Volvo S70 2.4 Comfort ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 12. De wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of transmissieonderhoud kunnen incidenteel oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Volvo S70 2.4 Comfort met kenteken 62-SJR-3 uit 1999 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en het olieverbruik. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. De carrosserie en onderstel moeten roestvrij zijn, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Volvo S70 met kenteken 62-SJR-3 uit 1999 is een comfortabele en betrouwbare sedan met een degelijke 2.4-liter 5-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort en duurzaamheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor zijn klasse en leeftijd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €790

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
AUG 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

6 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Volvo S70 2.4 1999 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5244S
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,4 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 501 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 228 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo S70 2.4 (62-SJR-3)

Wat is de APK status van 62-SJR-3?

De APK van 62-SJR-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-SJR-3 een import auto?

Ja, 62-SJR-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 62-SJR-3 gehad?

62-SJR-3 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo S70 1999?

De motorcode is B5244S, een 2.4-liter 5-cilinder DOHC 20-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing lekkages en schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S70?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 1 op 12.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie lekkage

Lekkage van transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, vloeistofverlies onder auto.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Chassis

Roestvorming onderstel

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken onder de auto.

Symptomen:

Visuele roestplekken, mogelijk geluiden of structurele zwakte.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo S70 2.4 in Nederland

Auto Nummerplaat