Kenteken check 48-KFR-7

APK verlopen - 6+ eigenaars - 235.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-737220
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
48-KFR-7
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 350 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-KFR-7: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 48-KFR-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 48-KFR-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 48-KFR-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 48-KFR-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 48-KFR-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.527
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
455 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
642850
Vergelijkbare kentekens
57 voertuigen
Keren opgezocht
770 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1825 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste 2987cc OM642 6-cilinder dieselmotor met 170 pk
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
  • Betrouwbare 7-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen voor modeljaar 2009
  • Redelijk waardebehoud binnen zijn segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen (red)
  • Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden (orange)
  • Injectorfalen komt voor, reparaties kostbaar (orange)
  • Elektronische systemen zoals AdBlue en infotainment kunnen storingen vertonen (yellow)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoog voor Nederlandse markt

Uitgebreide analyse

Kenteken 48-KFR-7 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Elegance uit 2009 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan, nieuwprijs circa €68.469, staat bekend om zijn comfort en degelijkheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in de E 350 CDI draagt doorgaans de motorcode OM642. Dit is een robuuste common-rail turbodiesel met 170 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo-issues optreden, zoals lagerschade of klepproblemen (orange). Injectorfalen komt voor, vooral bij oudere exemplaren, wat leidt tot startproblemen en verhoogd rookgedrag (orange). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen (yellow).

De automatische transmissie is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar, variërend van €1000 tot €3000 bij grote revisies. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring, maar kan bij natte omstandigheden wat voorzichtigheid vereisen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die circa 1 op 16 aangeven. Wegenbelasting voor 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Elegance uit 2009 met kenteken 48-KFR-7 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op software-updates van het AdBlue-systeem en infotainmentsysteem. Let op eventuele storingscodes en test de automaat grondig. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk, met marktprijzen tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 48-KFR-7 uit 2009 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met een degelijke 2987cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2018

Kilometerstand

XXX,935 km geregistreerd

XXX,935 km
INFO
23 november 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,157 km geregistreerd

XXX,157 km
INFO
20 februari 2018
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

18 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-12-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642850
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 540 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (48-KFR-7)

Wat is de APK status van 48-KFR-7?

De APK van 48-KFR-7 is verlopen op 28-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-KFR-7 een import auto?

Ja, 48-KFR-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 48-KFR-7 gehad?

48-KFR-7 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter 6-cilinder common-rail turbodiesel met 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 16.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 170 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Matig risico
Motor

Turbo falen

Lagerschade of klepproblemen in turbo verminderen vermogen

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Matig risico
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en rookontwikkeling

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, rook uit uitlaat

Matig risico
Elektronica

AdBlue-systeem storingen

Defecte AdBlue-injector of pomp veroorzaakt foutmeldingen en emissieproblemen

Symptomen:

Waarschuwingslampje AdBlue, motor start niet

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud leiden tot schokkerig schakelen

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland

Type Plaat