Kenteken check 48-LN-KZ

APK verlopen - 7+ eigenaars - 259.033 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-774517
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
48-LN-KZ
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-LN-KZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus 2.0 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 48-LN-KZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 48-LN-KZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 48-LN-KZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 48-LN-KZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus 2.0 (2003) – Kenteken 48-LN-KZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.840
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
37 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EDDF
Soortgelijke auto's in NL
107 voertuigen
Populariteit
513 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0L 16-kleppen motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Robuuste en eenvoudig te onderhouden handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in Nederland
  • Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende binnenruimte
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2001

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en leidt soms tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Beperkte standaarduitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goed onderhoud
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 48-LN-KZ is een zwarte Ford Focus 2.0-16V Centennial uit 2003 met een 1989cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en werd nieuw geleverd voor €23.995. De auto heeft voorwielaandrijving en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn praktische eigenschappen en degelijke techniek.

De 1989cc 4-cilinder motor in deze Ford Focus is een SOHC 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 96 pk (officieel 130 pk in sommige uitvoeringen, maar Centennial uitvoering levert 96 pk). De motorcode die vaak bij deze 2.0L motor hoort is de 'ZETEC' of 'ZETEC-E' variant, bekend om zijn degelijkheid. De motor heeft een enkele nokkenas en een betrouwbaar brandstofinjectiesysteem. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en olieverbruik. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat het stationair lopen en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Focus 2.0-16V Centennial staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn onder meer een schakelprobleem door versleten koppelingscilinder of druklager. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met een neutrale wegligging en responsief stuurgedrag, mede dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus 2.0-16V Centennial met kenteken 48-LN-KZ uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, met name de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 48-LN-KZ uit 2003 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke middenklasser is dit model een verstandige keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €525
Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €545
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €725
Leer €1575
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2024
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Wiel of band schuurt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht is afgedekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

Beeldmateriaal

Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 5
juli 2024
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 6
september 2025
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 7
september 2025
Ford Focus 2.0 2003 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EDDF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1988 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 178 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 423 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 2.0 (48-LN-KZ)

Wat is de APK status van 48-LN-KZ?

De APK van 48-LN-KZ is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-LN-KZ een import auto?

Nee, 48-LN-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-LN-KZ gehad?

48-LN-KZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0L 16V motor in de Ford Focus 2001?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-E', een betrouwbare SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 2.0-16V Centennial motor?

Deze uitvoering levert ongeveer 96 pk, iets minder dan de standaard 130 pk Focus 2.0L motor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, olieverbruik door versleten zuigerveren, en soms verstopte injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelproblemen door slijtage van synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen het brandstofmengsel verstoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of druklager kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 2.0 modellen

Model Kenteken