Kenteken check 48-RP-PD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 300.000 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 48RPPD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 807 160 (2005) – Kenteken 48-RP-PD
Waardebehoud Peugeot 807 160 (2005) – Kenteken 48-RP-PD
Onderhoud Peugeot 807 160 (2005) – Kenteken 48-RP-PD
Veiligheid Peugeot 807 160 (2005) – Kenteken 48-RP-PD
Prestaties Peugeot 807 160 (2005) – Kenteken 48-RP-PD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 807 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1733 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Goede waardebehoud
- Praktisch voor gezinnen of groepen
Minpunten
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Slijtage van transmissieonderdelen
- Brandstofverbruik kan variëren
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Volledige analyse
Kenteken 48-RP-PD is een grijze Peugeot 807 uit 2005 met een 2230cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €37.600. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 807 2.2 ST uit 2002 is uitgerust met een 2.2-liter inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 116 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC-configuratie en multi-point brandstofinjectie[1][2].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automaten.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 807 2.2 ST is gemiddeld 29.1 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 807 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om rekening te houden met de wegenbelasting, die voor een 116 pk motor relatief laag is. De Peugeot 807 biedt veel ruimte en is ideaal voor gezinnen of groepen.
Deze grijze Peugeot 807 met kenteken 48-RP-PD uit 2005 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Met zijn handmatige transmissie en benzinemotor biedt het een betrouwbare rijervaring, maar houd rekening met mogelijke problemen zoals olieverbruik en slijtage van transmissieonderdelen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
APK keuring details: 43
APK keuring details: 17
APK keuring details: 10
APK keuring details: 14
APK keuring details: 01
APK keuring details: 22
APK keuring details: 48
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 807 160 (48-RP-PD)
Wat is de APK status van 48-RP-PD?
De APK van 48-RP-PD is verlopen op 20-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 48-RP-PD een import auto?
Nee, 48-RP-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-RP-PD gehad?
48-RP-PD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 807 2.2 ST?
De topsnelheid is 122 mph (ongeveer 196 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 807 2.2 ST?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 29.1 mpg (combined)[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 807 uit 2002?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 807 zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 116 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 116 pk motor is relatief laag in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 80 liter[1].
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Slijtage van transmissieonderdelen
Handmatige transmissies kunnen last krijgen van slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen.
Signalen:
Moeilijke schakelingen
Elektronische problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
Signalen:
Storingen in het infotainmentsysteem
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.