Kenteken check 49-FH-DD
6+ eigenaars - 650.653 km (peildatum dec 2023)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 49FHDD
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 49-FH-DD
Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 49-FH-DD
Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 49-FH-DD
Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 49-FH-DD
Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 49-FH-DD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1302 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Relatief laag vermogen
- Olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-FH-DD is een grijze Volkswagen Golf uit 2000 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €25.673. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Volkswagen Golf 1.9 TDI uit 1997 heeft een 1896cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.9 TDI-motoren die in die tijd werden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn het olieverbruik, timing chain issues, turbo problemen en injector defecten.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen stijgen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.9 TDI is gemiddeld 47 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn zuinigheid, betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief lage vermogen. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de olie worden vervangen? Wat zijn de kosten van een turbo vervanging?
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 49-FH-DD uit 2000 is een zuinige en betrouwbare auto, maar kan last hebben van enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om deze problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,653 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,988 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 13
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stuurkogel heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De remleiding is ernstig beschadigd, Roestschade
APK keuring details: De remleiding is ernstig beschadigd, Roestschade
APK keuring details: 07
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.9 TDI (49-FH-DD)
Is 49-FH-DD een import auto?
Nee, 49-FH-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-FH-DD gehad?
49-FH-DD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan meestal 150.000 km tot 200.000 km mee gaan voordat hij vervangen moet worden.
Hoe vaak moet de olie worden vervangen?
De olie moet elke 15.000 km worden vervangen.
Wat zijn de kosten van een turbo vervanging?
De kosten van een turbo vervanging kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de kwaliteit en de monteur.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren van 40 tot 50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 66 pk, ongeveer €200 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger failure
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik
Herkenningspunten:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf 1.9 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
