Kenteken check 49-GP-FL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 135.207 km (peildatum okt 2025)
35 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 49GPFL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 110 (2001) – Kenteken 49-GP-FL
Waardebehoud Peugeot 206 110 (2001) – Kenteken 49-GP-FL
Onderhoud Peugeot 206 110 (2001) – Kenteken 49-GP-FL
Veiligheid Peugeot 206 110 (2001) – Kenteken 49-GP-FL
Prestaties Peugeot 206 110 (2001) – Kenteken 49-GP-FL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1125 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbare aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
- Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsfuncties
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij slecht onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 49-GP-FL is een grijze Peugeot 206 uit 2001 met een 1587cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €15.420. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Peugeot 206.
De Peugeot 206 1.6-16V XT heeft een 1587cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L 16V motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke informatie over turbo's of injectoren beschikbaar is voor deze variant.
De automatische transmissie in de Peugeot 206 kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6-16V XT is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het onderhoud. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.
Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 49-GP-FL uit 2001 is een betaalbare optie voor wie een compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 00
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 00
APK keuring details: 57
De band is beschadigd, Achterlicht zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 206 110 (49-GP-FL)
Wat is de APK status van 49-GP-FL?
De APK van 49-GP-FL is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-GP-FL een import auto?
Nee, 49-GP-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-GP-FL gehad?
49-GP-FL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 206 1.6-16V XT?
De topsnelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 170-180 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het type voertuigbelasting.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?
De praktische brandstofefficiëntie kan variëren, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 7-9 liter per 100 km.
Hoeveel kost de APK?
De kosten voor een APK kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €30 tot €50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het onderhoud van de auto, maar kan variëren van €2.000 tot €5.000.
Zijn er specifieke veiligheidsfuncties in deze auto?
De Peugeot 206 uit 1998 heeft beperkte moderne veiligheidsfuncties, zoals airbags, maar deze kunnen variëren afhankelijk van de specifieke uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Hoog olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten
Transmissieproblemen
Versnellingsproblemen
Symptomen:
Haperen bij versnelling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
