Kenteken check 49-KPB-4
APK verlopen - 3+ eigenaars - 206.000 km (peildatum dec 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 49KPB4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Jetta 1.4 TSI (2010) – Kenteken 49-KPB-4
Waardebehoud VW Jetta 1.4 TSI (2010) – Kenteken 49-KPB-4
Onderhoud VW Jetta 1.4 TSI (2010) – Kenteken 49-KPB-4
Veiligheid VW Jetta 1.4 TSI (2010) – Kenteken 49-KPB-4
Prestaties VW Jetta 1.4 TSI (2010) – Kenteken 49-KPB-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Jetta 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1404 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
- Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
- Ruime bagageruimte van 527 liter voor een sedan in deze klasse
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (6 airbags, ABS)
- Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verouderde motor
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
- Waardevermindering door leeftijd en relatief hoge kilometerstanden
- Beperkte motorvariant met 90 pk kan als minder krachtig worden ervaren
Volledige analyse
Kenteken 49-KPB-4 is een grijze Volkswagen Jetta 1.4 TSI Trendline uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2005 valt in het klein-midden segment en werd nieuw geleverd voor circa €26.890. De Jetta is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een comfortabele rijervaring met een praktische bagageruimte van 527 liter.
De 1390cc motor in deze Volkswagen Jetta is een 1.4-liter TSI viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert officieel 90 pk in de Trendline uitvoering, hoewel sterkere varianten met 122 tot 170 pk bestaan. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op roestvorming en olielekkages is aan te raden.
De automatische transmissie in deze Jetta is een klassieke 4- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en geschikt is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 15,1. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is goed betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Nederlandse garages.
Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.4 TSI Trendline uit 2005 met kenteken 49-KPB-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en olieverbruik. Controleer de automaat op soepel schakelen en eventuele storingen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Volkswagen Jetta met kenteken 49-KPB-4 uit 2010 is een betrouwbare en comfortabele sedan met een zuinige 1390cc TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Jetta een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische middenklasse auto is dit model een interessante optie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 29
APK keuring details: 42
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 07
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Jetta 1.4 TSI (49-KPB-4)
Wat is de APK status van 49-KPB-4?
De APK van 49-KPB-4 is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-KPB-4 een import auto?
Nee, 49-KPB-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-KPB-4 gehad?
49-KPB-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in de Jetta 2005?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jetta?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 15,1.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Jetta 1.4 TSI Trendline uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Klopgeluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje brandt.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutcodes in transmissie.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot onregelmatige motorprestaties of storingslampjes.
Symptomen:
Motorlampje brandt, onregelmatige stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
