Kenteken check 49-PS-JL

APK verlopen - 8+ eigenaars - 291.001 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-821962
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
49-PS-JL
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Primera Traveller 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-PS-JL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan Primera Traveller 1.8 2004

Betrouwbaarheid Nissan Primera Traveller 1.8 (2004) – Kenteken 49-PS-JL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud Nissan Primera Traveller 1.8 (2004) – Kenteken 49-PS-JL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Primera Traveller 1.8 (2004) – Kenteken 49-PS-JL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Nissan Primera Traveller 1.8 (2004) – Kenteken 49-PS-JL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Nissan Primera Traveller 1.8 (2004) – Kenteken 49-PS-JL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 25.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
260 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
QG18
Vergelijkbare voertuigen in NL
163 voertuigen
Bekeken
262 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Nissan Primera Traveller 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim interieur en grote kofferbak (tot 1.670 liter bij neergeklapte achterbank)[7]
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor (SR18DE)[1][3]
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten
  • Degelijke afwerking en praktische uitrusting (Visia uitvoering)
  • Goede brandstofefficiency voor zijn tijd (1 op 12-14 km/l praktijk)[1]

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud; oudere Japanse middenklassers dalen snel in waarde
  • Bekende slijtage aan ophanging en remmen bij hogere leeftijd
  • Interieurmaterialen verouderen sneller dan bij Duitse concurrenten
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen bij Nissan-dealers
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Praktijkverbruik kan tegenvallen bij veel stadsgebruik

Volledige analyse

Kenteken 49-PS-JL is een grijze Nissan Primera Estate uit 2004 met een 1769cc motor, voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze combi biedt veel ruimte, een degelijke uitrusting en een betrouwbare technische basis. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: van motorcode en verbruik tot marktwaarde, onderhoudskosten en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Nissan Primera Estate 1.8 Visia uit 2002 is uitgerust met een 1.8 liter (1769cc) viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze generatie is **SR18DE** (let op: sommige bronnen noemen 1796cc, maar de Nederlandse markt kent ook 1769cc als officiële cilinderinhoud voor deze motorvariant). Deze motor levert 85 kW (116 pk) bij 5.600 tpm en een koppel van 163 Nm bij 4.000 tpm[1][3]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en multipoint-inspuiting. De motor staat bekend als degelijk en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Nissan Primera Estate met kenteken 49-PS-JL heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000-200.000 km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de versnellingsbakolie-afdichtingen kan op termijn voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag en goede tractie, ook bij slecht weer.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Fabrieksopgave:** 31,8 mpg (ca. 1 op 13,5 km/l)[1] - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 1 op 12-13 km/l in de stad en 1 op 14-15 km/l op de snelweg. Het werkelijke verbruik hangt sterk af van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto uit 2004 met 85 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ca. **€48 per maand** (regio Midden, gewichtsklasse tot 1.250 kg). Exacte bedragen vind je op de website van de Belastingdienst. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Nissan Primera Estate 1.8 Visia uit 2002 ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Japanse middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij praktische kopers.

## Onderhoudskosten per Jaar - **APK:** ca. €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar (afhankelijk van werkzaamheden) - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €200-€500 per jaar bij oudere auto’s - **Bandenset:** €300-€400 per 4-5 jaar - **Remmen:** €200-€400 per 4-5 jaar De Nissan Primera Estate 1.8 Visia staat bekend als onderhoudsarm, maar oudere exemplaren kunnen slijtage vertonen aan ophanging, remmen en uitlaat. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Deze grijze Nissan Primera Estate met kenteken 49-PS-JL uit 2004 is een praktische en betrouwbare gezinsauto met een ruim interieur, degelijke techniek en lage onderhoudskosten. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten, maar kent enkele aandachtspunten bij hogere leeftijd en kilometerstand. Een goede onderhoudshistorie en een realistische aanschafprijs zijn essentieel voor tevreden eigenaarschap.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €650
Traction control Pakket
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €2300
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
31 maart 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,406 km geregistreerd

XXX,406 km
INFO
9 juli 2019
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

21 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

Nissan Primera Traveller 1.8 2004 – Afbeelding 1
juli 2024
Nissan Primera Traveller 1.8 2004 – Afbeelding 2
juli 2024
Nissan Primera Traveller 1.8 2004 – Afbeelding 3
juli 2024
Nissan Primera Traveller 1.8 2004 – Afbeelding 4
juli 2024
Nissan Primera Traveller 1.8 2004 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode QG18
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1769 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 163 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 562 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan Primera Traveller 1.8 (49-PS-JL)

Wat is de APK status van 49-PS-JL?

De APK van 49-PS-JL is verlopen op 02-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-PS-JL een import auto?

Nee, 49-PS-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-PS-JL gehad?

49-PS-JL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Nissan Primera Estate 1.8 Visia uit 2002?

Deze uitvoering heeft 116 pk (85 kW)[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 (stad) en 1 op 15 (snelweg) km/l, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Ca. €48 per maand in regio Midden, gewichtsklasse tot 1.250 kg (check altijd de Belastingdienst voor exacte bedragen).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow) en incidenteel storingen aan sensoren (yellow).

Hoe groot is de kofferbak van de Primera Estate?

Standaard 465 liter, uitklapbaar tot 1.670 liter[7].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op termijn slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is kostbaar.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakolie-afdichtingen

Slijtage aan afdichtingen kan leiden tot lekkage van versnellingsbakolie.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Let op
Chassis

Ophanging en remmen

Slijtage aan veren, schokdempers en remmen komt veel voor bij oudere exemplaren.

Signalen:

Rammelend geluid, trillend stuur bij remmen

Laag risico
Elektronica

Elektronica (dashboard, ramen)

Incidenteel storingen in elektrische ramen of dashboardverlichting.

Signalen:

Ramenvoorziening werkt niet altijd, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Primera Traveller 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat