Kenteken check 49-SLT-4
APK verlopen - 6+ eigenaars - 199.140 km (peildatum okt 2023)
Let op: 14 bevindingen voor 49SLT4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 49-SLT-4
Waardebehoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 49-SLT-4
Onderhoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 49-SLT-4
Veiligheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 49-SLT-4
Prestaties Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 49-SLT-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A7 Sportback 2.8 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2.8 liter V6 FSI motor met 204 pk.
- Comfortabele 7-traps S tronic automaat voor soepel schakelen.
- Luxe en ruim interieur met moderne technologie voor 2010.
- Goede wegligging en sportief rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming.
- Degelijke bouwkwaliteit en tijdloze styling van de A7 Sportback.
- Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor deze klasse.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren een aandachtspunt zijn.
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.
Uitgebreide analyse
Kenteken 49-SLT-4 is een blauwe Audi A7 Sportback uit 2011 met een 2773cc V6 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 2.8 FSI Pro Line uit 2010, combineert luxe met sportieve prestaties en een verfijnde rijervaring.
De motor van deze Audi A7 Sportback is een 2.8 liter V6 FSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 2773cc en een vermogen van ongeveer 204 pk (150 kW). De motorcode die bij deze 2.8 FSI hoort is doorgaans de 'BFL' of 'BHK', beide 3.0 V6 motoren met directe benzine-injectie, maar voor de 2.8 FSI specifiek wordt vaak de motorcode 'BGB' genoemd. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De motor levert een koppel van circa 280 Nm en is gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat, wat zorgt voor een comfortabele en efficiënte rijervaring.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden soms problemen kan geven met schakelgedrag of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms storingen in de mechatronica-unit, wat kan leiden tot dure reparaties. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 150 tot € 200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 900 en € 1.300. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI Pro Line uit 2010 met kenteken 49-SLT-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 12.000 en € 18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze blauwe Audi A7 Sportback met kenteken 49-SLT-4 uit 2011 is een stijlvolle en krachtige luxe hatchback met een betrouwbare 2.8 FSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,140 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,056 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 51
APK keuring details: 50
APK keuring details: 44
APK keuring details: 31
APK keuring details: 38
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A7 Sportback 2.8 FSI (49-SLT-4)
Wat is de APK status van 49-SLT-4?
De APK van 49-SLT-4 is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-SLT-4 een import auto?
Nee, 49-SLT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-SLT-4 gehad?
49-SLT-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 FSI motor in de Audi A7 Sportback 2010?
De motorcode voor de 2.8 FSI V6 benzinemotor in de Audi A7 Sportback uit 2010 is meestal 'BGB'.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,0-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen € 900 en € 1.300, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 150 tot € 200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de € 12.000 en € 18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schakelproblemen
De S tronic automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica storingen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronica storingen
Problemen met het MMI-systeem en sensoren komen sporadisch voor.
Signalen:
Storingen in infotainmentsysteem, foutmeldingen dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A7 Sportback 2.8 FSI modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
