Kenteken check 49-TNZ-1

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 170.341 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-936790
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
49-TNZ-1
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy Life 1.9 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-TNZ-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2010

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2010) – Kenteken 49-TNZ-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2010) – Kenteken 49-TNZ-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2010) – Kenteken 49-TNZ-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2010) – Kenteken 49-TNZ-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2010) – Kenteken 49-TNZ-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 27.085
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
53 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BSU
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
710 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1473 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag brandstofverbruik (praktijk 1:18–1:20 mogelijk)
  • Robuuste, eenvoudige techniek met lage onderhoudskosten
  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik
  • Goede rijeigenschappen voor een bedrijfswagen
  • Sterk waardebehoud vergeleken met vergelijkbare modellen
  • Betrouwbare reputatie in de markt

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen (55 pk) zorgt voor trage acceleratie
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig
  • Roestgevoeligheid, vooral bij oudere exemplaren
  • Geluidniveau in de cabine is relatief hoog
  • Beperkte luxe en comfortvoorzieningen
  • Steeds strengere milieuzones beperken inzetbaarheid in steden

Uitgebreide analyse

Kenteken 49-TNZ-1 is een grijze Volkswagen Caddy uit 2010 met een 1895cc motor. Dit model, de 1.9 TDI Comfortline 5p., is een populaire mini-MPV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €26.690. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De 1.9 TDI-motor (1896 cc, 4 cilinders) in deze Caddy is een van de meest betrouwbare dieselmotoren van Volkswagen. Voor het bouwjaar 2003 zijn er echter meerdere motorcodes mogelijk, afhankelijk van het exacte vermogen. De 55 pk-versie (41 kW) is relatief zeldzaam in Nederland; de meeste 1.9 TDI’s leveren 75, 90 of 105 pk[2]. De motorcode voor de 55 pk-variant is niet direct terug te vinden in de meest gebruikte overzichten, maar op basis van internationale forums en technische databases wordt deze vaak aangeduid als de 1.9 TDI (AHU of 1Z) met gereduceerd vermogen voor bepaalde markten. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en lange levensduur, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-bak in de Caddy 1.9 TDI is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbaklagers komen voor, vooral bij intensief gebruik of zwaar beladen rijden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200–€300, een grote beurt €400–€600. APK-kosten bedragen gemiddeld €35–€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (zoals moeilijk schakelen of geluid) kunnen kosten oplopen tot €800–€1.200 voor revisie of vervanging.

De wegenbelasting voor een diesel-MPV van 55 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een grijze Volkswagen Caddy 1.9 TDI Comfortline 5p. uit 2010 met kenteken 49-TNZ-1 ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een bedrijfswagen van deze leeftijd; goed onderhouden exemplaren houden hun waarde beter vast. Onderhoudskosten per jaar (exclusief grote reparaties) bedragen gemiddeld €500–€800, inclusief APK, service, banden en kleine reparaties.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken 49-TNZ-1 uit 2010 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen en ondernemers die veel kilometers maken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onder de deuren en wielkasten) en de staat van de motor en transmissie. Een proefrit en keuring door een vakgarage wordt aanbevolen.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken 49-TNZ-1 uit 2010 is een degelijke, zuinige en praktische mini-MPV met een betrouwbare dieselmotor. De auto is geschikt voor veel kilometers tegen lage kosten, mits goed onderhouden. Let op bekende problemen en laat de auto altijd keuren voor aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor €169
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2024
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

10 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2010 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2010 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2010 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2010 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2010 – Afbeelding 5
juli 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSU
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,85 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,7 s
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (49-TNZ-1)

Wat is de APK status van 49-TNZ-1?

De APK van 49-TNZ-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-TNZ-1 een import auto?

Ja, 49-TNZ-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 49-TNZ-1 gehad?

49-TNZ-1 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.9 TDI 55pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit oude model, maar het verbruik is vergelijkbaar met de 75 pk-versie die officieel 6,0 l/100 km haalt[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel-MPV van 55 pk betaal je in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onder de deuren en wielkasten), staat van de motor en transmissie, en laat eventueel een keuring uitvoeren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar storingen aan het motormanagement of dashboard kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na veel kilometers defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Motor

Injector lekkage

De diesel-injectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en hoger brandstofverbruik.

Signalen:

Dieselgeur, natte injectoren

Gering risico
Motor

Olieliek

Olieverlies via pakkingen en afdichtingen komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak problemen

Slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geluid uit versnellingsbak

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI kentekens

Auto Nummerplaat