Kenteken check 49-XZZ-8
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 179.250 km (peildatum mrt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 49XZZ8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S80 T5 (2012) – Kenteken 49-XZZ-8
Waardebehoud Volvo S80 T5 (2012) – Kenteken 49-XZZ-8
Onderhoud Volvo S80 T5 (2012) – Kenteken 49-XZZ-8
Veiligheid Volvo S80 T5 (2012) – Kenteken 49-XZZ-8
Prestaties Volvo S80 T5 (2012) – Kenteken 49-XZZ-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1569 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.0 T5 turbomotor met 177 pk
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met directe controle
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2006
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
- Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
- Relatief hoge wegenbelasting voor 177 pk benzine
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 49-XZZ-8 is een grijze Volvo S80 2.0 T5 Kinetic uit 2012 met een 1999cc 4-cilinder turbomotor die 177 pk levert. Deze grote middenklasse sedan met handgeschakelde versnellingsbak combineert comfort met een sportieve rijervaring en heeft een nieuwprijs van circa €45.395.
De motorcode van de 1999cc 4-cilinder turbomotor in de Volvo S80 2.0 T5 Kinetic (2006) is doorgaans de B5204T5, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 177 pk vermogen. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-onderhoud nodig na hogere kilometerstanden en kunnen injectoren verstopt raken, wat het motorvermogen beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aanbevolen om slijtage te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie in deze Volvo S80 2.0 T5 Kinetic is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het motorvermogen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (9-8,5 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of turbo-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.0 T5 Kinetic met kenteken 49-XZZ-8 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, ruime sedans met een sportief randje.
Deze grijze Volvo S80 met kenteken 49-XZZ-8 uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse sedan met een krachtige 2.0 T5 turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,815 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,787 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,772 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 27
APK keuring details: 04
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 55
APK keuring details: 57
APK keuring details: 00
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 T5 (49-XZZ-8)
Wat is de APK status van 49-XZZ-8?
De APK van 49-XZZ-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-XZZ-8 een import auto?
Nee, 49-XZZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-XZZ-8 gehad?
49-XZZ-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 motor in de Volvo S80 2006?
De motorcode is meestal B5204T5, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met 177 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.0 T5 Kinetic uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verminderde brandstofefficiëntie, motorstoringen.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
